# Droits de douane Trump Corée du Sud

*Last updated: 2026-06-25*

> État : juin 2026 — Les marchandises exportées de Corée du Sud vers les États-Unis sont soumises depuis le 14 novembre 2025 à un droit de douane réciproque de base de 15 pour cent : les États-Unis appliquent le plus élevé du taux de l'accord de libre-échange KORUS ou du taux de la nation la plus favorisée (NPF), ou un taux forfaitaire de 15 pour cent.

État : juin 2026 — Les marchandises exportées de Corée du Sud vers les États-Unis sont soumises depuis le 14 novembre 2025 à un droit de douane réciproque de base de 15 pour cent : les États-Unis appliquent le plus élevé du taux de l'accord de libre-échange KORUS ou du taux de la nation la plus favorisée (NPF), ou un taux forfaitaire de 15 pour cent. Le fondement est le « Korea Strategic Trade and Investment Deal » (fiche d'information conjointe du 14 novembre 2025, mise en œuvre au Federal Register américain le 4 décembre 2025), qui a formalisé l'accord-cadre annoncé en juillet 2025. Les droits au titre de la Section 232 sur les automobiles et pièces détachées ont été abaissés de 25 à 15 pour cent au 1er novembre 2025, calculés de manière « inclusive » : lorsque le taux KORUS/NPF est inférieur à 15 pour cent, il est complété jusqu'à 15 pour cent. Les droits pharmaceutiques sont également plafonnés à 15 pour cent et, pour les semi-conducteurs, Washington a promis un traitement « non moins favorable ». En contrepartie, la Corée du Sud s'est engagée à investir 350 milliards USD — dont 200 milliards dans des industries stratégiques et 150 milliards pour la construction navale américaine (MASGA, « Make American Shipbuilding Great Again »). Le 12 mars 2026, le parlement sud-coréen a adopté une loi spéciale créant une société d'investissement publique chargée de gérer l'enveloppe de 350 milliards USD. La Cour suprême des États-Unis a invalidé le fondement IEEPA du droit réciproque le 20 février 2026 ; depuis, une surtaxe temporaire au titre de la Section 122 (relevée au plafond légal de 15 pour cent le 22 février 2026, expiration vers le 24 juillet 2026) porte le taux national, tandis que le plafond négocié de 15 pour cent et la réduction des droits automobiles au titre de la Section 232 demeurent en vigueur. À ne pas confondre avec le taux japonais ou européen, également de 15 pour cent, qui reposent sur des accords distincts. Termes liés : Section 232, droits réciproques, droits automobiles, IEEPA, Section 122, HTS.

**Source:** White House/USTR Fact Sheet „Korea Strategic Trade and Investment Deal" (14.11.2025); US Federal Register (Umsetzung 04.12.2025); CRS IN12569 „U.S. Tariff Actions and U.S.–South Korea Trade"; CNBC „South Korea passes special bill to implement its $350 billion U.S. investment pledge" (12.03.2026); KED Global / NBC News (MASGA, 150 Mrd. USD US-Schiffbau); White House Section-122-Proklamation (auf 15 % erhöht 22.02.2026); U.S. Supreme Court, Learning Resources, Inc. v. Trump (20.02.2026). Stand: Juni 2026.

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Droits de douane Trump Corée du Sud |
| Language | FR |
| Word count | 349 |
| Last updated | 2026-06-25 |
| Source | White House/USTR Fact Sheet „Korea Strategic Trade and Investment Deal" (14.11.2025); US Federal Register (Umsetzung 04.12.2025); CRS IN12569 „U.S. Tariff Actions and U.S.–South Korea Trade"; CNBC „South Korea passes special bill to implement its $350 billion U.S. investment pledge" (12.03.2026); KED Global / NBC News (MASGA, 150 Mrd. USD US-Schiffbau); White House Section-122-Proklamation (auf 15 % erhöht 22.02.2026); U.S. Supreme Court, Learning Resources, Inc. v. Trump (20.02.2026). Stand: Juni 2026. |

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