# Dommages à la cargaison

*Last updated: 2026-06-26*

> Lorsque le destinataire ouvre le conteneur à l'arrivée et constate des bris, de l'humidité ou des déformations, il est confronté à un dommage à la cargaison.

Lorsque le destinataire ouvre le conteneur à l'arrivée et constate des bris, de l'humidité ou des déformations, il est confronté à un dommage à la cargaison. On entend par dommage à la cargaison toute atteinte physique aux marchandises survenant durant le transport, la manutention ou un entreposage intermédiaire, qui en diminue la valeur ou l'aptitude à l'usage. Les causes sont multiples : chocs, vibrations, humidité, variations de température, emballage insuffisant ou manutention négligente. Transitaires et destinataires doivent documenter le dommage sans délai – photos, réserves sur le document de transport et rapport de dommage (Damage Report) – car les délais de réclamation sont souvent très courts selon les conventions applicables. Les plafonds de responsabilité varient selon le droit applicable : CMR pour la route, Règles de La Haye-Visby ou de Rotterdam pour la mer, Convention de Montréal pour l'aérien. Ces plafonds restant fréquemment inférieurs à la valeur réelle des marchandises, l'assurance marchandises (tous risques ou risques dénommés) constitue une couverture indispensable.

**Source:** [https://www.businessdictionary.com/definition/cargo-damage.html](https://www.businessdictionary.com/definition/cargo-damage.html)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Dommages à la cargaison |
| Language | FR |
| Word count | 161 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://www.businessdictionary.com/definition/cargo-damage.html |

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