# dommage lié au transport

*Last updated: 2026-06-19*

> Contrairement à l'usure normale ou aux défauts de fabrication, le dommage lié au transport résulte exclusivement de causes extérieures survenues pendant l'opération de transport : chocs et vibrations au chargement, infiltration d'humidité, variations de température ou emballage inadapté.

Contrairement à l'usure normale ou aux défauts de fabrication, le dommage lié au transport résulte exclusivement de causes extérieures survenues pendant l'opération de transport : chocs et vibrations au chargement, infiltration d'humidité, variations de température ou emballage inadapté. La délimitation par rapport aux dommages antérieurs à la prise en charge ou postérieurs à la livraison est déterminante pour établir la responsabilité du transporteur. L'expéditeur et le destinataire sécurisent cette preuve par une documentation photographique immédiate à la réception et un procès-verbal de dommages écrit. Les conditions et limites de responsabilité sont régies, selon le mode de transport, par des conventions internationales telles que la CMR pour le transport routier, le CIM pour le rail ou les Règles de La Haye-Visby pour le maritime. Les polices d'assurance transport couvrent en général ce type de dommage, sous réserve de la clause convenue.

**Source:** [https://www.ihk.de/search?q=Transportschaden](https://www.ihk.de/search?q=Transportschaden)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | dommage lié au transport |
| Language | FR |
| Word count | 140 |
| Last updated | 2026-06-19 |
| Source | https://www.ihk.de/search?q=Transportschaden |

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