# Couloirs de fret pour pays enclavés

*Last updated: 2026-06-25*

> Un exportateur livre des marchandises à Almaty, mais le Kazakhstan, privé d'accès à la mer, doit acheminer chaque conteneur à travers des territoires étrangers et plusieurs frontières.

Un exportateur livre des marchandises à Almaty, mais le Kazakhstan, privé d'accès à la mer, doit acheminer chaque conteneur à travers des territoires étrangers et plusieurs frontières. Les couloirs de fret pour pays enclavés répondent précisément à cette contrainte : des itinéraires de transport multimodaux, définis multilatéralement ou par accord bilatéral, qui relient réseaux ferroviaires, routiers et voies navigables intérieures en chaînes logistiques continues, intégrant des points de dédouanement standardisés. Les ports secs, terminaux à conteneurs et entrepôts de fret constituent les nœuds clés où s'organisent le transbordement, le dédouanement et le transport ultérieur. Pour la cinquantaine de pays enclavés dans le monde, ces corridors sont une condition indispensable à une participation compétitive au commerce mondial.

**Source:** [https://unece.org/transport/transport-corridors](https://unece.org/transport/transport-corridors)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Couloirs de fret pour pays enclavés |
| Language | FR |
| Word count | 116 |
| Last updated | 2026-06-25 |
| Source | https://unece.org/transport/transport-corridors |

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*Glossaire Logistique — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/fr/glossary/couloirs-de-fret-pour-pays-enclaves](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/couloirs-de-fret-pour-pays-enclaves)*

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