# Contrats de transport terrestre à la charge de l'expéditeur pour conteneurs

*Last updated: 2026-06-26*

> Dans le transport de conteneurs FCL, le transitaire ou le chargeur qui souhaite garder la main sur ses transports terrestres opte pour le merchant haulage : c'est lui, et non l'armateur, qui organise et finance l'acheminement terrestre du conteneur entre le port et le lieu d'expédition ou de destination.

Dans le transport de conteneurs FCL, le transitaire ou le chargeur qui souhaite garder la main sur ses transports terrestres opte pour le merchant haulage : c'est lui, et non l'armateur, qui organise et finance l'acheminement terrestre du conteneur entre le port et le lieu d'expédition ou de destination. La responsabilité de la compagnie maritime se limite au parcours maritime ; le pré- et post-acheminement relèvent entièrement du chargeur ou de son transitaire. Cette formule offre une liberté de choix du transporteur routier, des horaires et des itinéraires, et peut s'avérer plus économique lorsque le chargeur dispose de contrats-cadres avantageux avec des transporteurs. En contrepartie, il assume la responsabilité en cas de dommage ou de perte durant le transport terrestre. Le carrier haulage, à l'inverse, étend la responsabilité de l'armateur de porte à porte sous un connaissement unique.

**Source:** [https://www.freightos.com/freight-resources/glossary/merchant-haulage/](https://www.freightos.com/freight-resources/glossary/merchant-haulage/)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Contrats de transport terrestre à la charge de l'expéditeur pour conteneurs |
| Language | FR |
| Word count | 138 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://www.freightos.com/freight-resources/glossary/merchant-haulage/ |

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