# Contrats de transport de fret à véhicule à usage exclusif

*Last updated: 2026-06-23*

> Lorsqu'un chargeur réserve un véhicule entier pour sa seule marchandise, sans cohabitation avec des tiers, sans groupage et sans passage par une plateforme de transbordement, on parle de transport à véhicule à usage exclusif – l'équivalent routier d'un affrètement complet (FTL, Full Truckload).

Lorsqu'un chargeur réserve un véhicule entier pour sa seule marchandise, sans cohabitation avec des tiers, sans groupage et sans passage par une plateforme de transbordement, on parle de transport à véhicule à usage exclusif – l'équivalent routier d'un affrètement complet (FTL, Full Truckload). L'itinéraire, l'heure de départ et les modalités de manutention sont définis exclusivement selon les exigences du donneur d'ordre. Les marchandises dangereuses soumises à l'ADR, les denrées sous température dirigée, les équipements industriels de haute valeur et les pièces détachées urgentes constituent les principaux cas d'usage, car le partage de la surface de chargement avec d'autres produits y est soit légalement interdit, soit techniquement irréalisable. Par rapport au groupage ou au transport partiel (LTL), le coût est nettement plus élevé puisque le client finance l'intégralité du véhicule ; en contrepartie, les délais sont réduits et le risque d'avaries diminué. Le transitaire établit son offre en tenant compte de la distance totale, du type de véhicule, de la réglementation sur les temps de conduite et des équipements spéciaux éventuels.

**Source:** [https://www.investopedia.com/terms/e/exclusive-use.asp](https://www.investopedia.com/terms/e/exclusive-use.asp)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Contrats de transport de fret à véhicule à usage exclusif |
| Language | FR |
| Word count | 170 |
| Last updated | 2026-06-23 |
| Source | https://www.investopedia.com/terms/e/exclusive-use.asp |

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