# Contrat de charte de créneaux

*Last updated: 2026-06-26*

> Un contrat de charte de créneaux permet à un armateur ou à un commissionnaire de transport maritime (NVOCC) de commercialiser des capacités sur des lignes régulières sans posséder de navires en propre.

Un contrat de charte de créneaux permet à un armateur ou à un commissionnaire de transport maritime (NVOCC) de commercialiser des capacités sur des lignes régulières sans posséder de navires en propre. Le bénéficiaire du contrat réserve un nombre défini d'emplacements sur le navire d'un armateur opérateur pour plusieurs rotations ou une durée déterminée, moyennant un tarif convenu par créneau et par voyage. L'armateur opérateur conserve l'entière responsabilité nautique et commerciale du navire, tandis que le bénéficiaire émet ses propres connaissements et se présente comme transporteur à part entière vis-à-vis de ses clients. Ce mécanisme se distingue de l'affrètement à temps ou au voyage, où c'est le navire entier qui est loué. Il est particulièrement prisé des armateurs régionaux et des transitaires souhaitant proposer un service de ligne régulier sans immobiliser de capitaux dans une flotte.

**Source:** [https://www.bimco.org](https://www.bimco.org)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Contrat de charte de créneaux |
| Language | FR |
| Word count | 136 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://www.bimco.org |

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