# Détention de conteneur

*Last updated: 2026-06-26*

> La détention de conteneur est la redevance facturée par un armateur ou une société de leasing lorsqu'un conteneur vide reste hors terminal au-delà de la franchise accordée après sa sortie du port.

La détention de conteneur est la redevance facturée par un armateur ou une société de leasing lorsqu'un conteneur vide reste hors terminal au-delà de la franchise accordée après sa sortie du port. À distinguer de la surestarie (demurrage), qui s'applique aux conteneurs chargés immobilisés sur le terminal : la détention court pendant que la boîte vide stationne chez le destinataire ou est en transit vers la restitution. Les frais s'accumulent jour après jour et peuvent atteindre des montants significatifs en cas de retard prolongé. Les litiges liés au calcul des jours francs figurent parmi les points de friction les plus fréquents entre armateurs et transitaires. Une coordination anticipée des restitutions et des clauses contractuelles précises sur les franchises constituent les meilleurs leviers pour maîtriser ces coûts.

**Source:** [https://www.logisticsmanagement.com](https://www.logisticsmanagement.com)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Détention de conteneur |
| Language | FR |
| Word count | 126 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://www.logisticsmanagement.com |

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