# Connaissement international

*Last updated: 2026-06-25*

> Lorsqu'un chargeur remet des marchandises au port, le transporteur émet un connaissement qui remplit simultanément trois fonctions : il atteste la réception des marchandises, matérialise le contrat de transport et constitue un titre négociable conférant à son détenteur légitime le droit d'en obtenir la livraison.

Lorsqu'un chargeur remet des marchandises au port, le transporteur émet un connaissement qui remplit simultanément trois fonctions : il atteste la réception des marchandises, matérialise le contrat de transport et constitue un titre négociable conférant à son détenteur légitime le droit d'en obtenir la livraison. Contrairement à la lettre de transport maritime (LTM), non négociable, le connaissement peut être transmis par endossement, ce qui le rend indispensable au financement par crédit documentaire. Sans l'original, le destinataire ne peut généralement pas prendre possession des marchandises au port de destination. C'est le document de transport le plus utilisé dans le fret maritime international, même si le régime juridique applicable varie selon le pays d'émission.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Bill_of_lading](https://en.wikipedia.org/wiki/Bill_of_lading)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Connaissement international |
| Language | FR |
| Word count | 112 |
| Last updated | 2026-06-25 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Bill_of_lading |

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