# Connaissement au porteur

*Last updated: 2026-06-16*

> Un connaissement au porteur est un document de transport maritime qui ne désigne aucun destinataire nominatif : le droit de réclamer la marchandise appartient à quiconque détient physiquement l'original.

Un connaissement au porteur est un document de transport maritime qui ne désigne aucun destinataire nominatif : le droit de réclamer la marchandise appartient à quiconque détient physiquement l'original. La transmission s'effectue par simple remise du document, sans endossement ni notification à l'armateur. Il se distingue du connaissement à ordre, qui exige un endossement, et du connaissement nominatif, non négociable et lié à une personne déterminée. Son atout est la facilité de transfert ; son inconvénient majeur est le risque sécuritaire : en cas de perte ou de vol, tout détenteur peut exiger la livraison. Dans la pratique actuelle, la plupart des compagnies maritimes refusent d'émettre ce type de connaissement, supplanté par les crédits documentaires et les connaissements électroniques.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Bill_of_lading](https://en.wikipedia.org/wiki/Bill_of_lading)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Connaissement au porteur |
| Language | FR |
| Word count | 119 |
| Last updated | 2026-06-16 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Bill_of_lading |

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