# Chargement partiel (camion)

*Last updated: 2026-06-22*

> Un chargeur a douze palettes à expédier — trop pour du groupage classique (LTL), mais pas assez pour remplir une semi-remorque entière (FTL) : c'est précisément le créneau du chargement partiel camion (PTL, Partial Truckload).

Un chargeur a douze palettes à expédier — trop pour du groupage classique (LTL), mais pas assez pour remplir une semi-remorque entière (FTL) : c'est précisément le créneau du chargement partiel camion (PTL, Partial Truckload). Ce mode couvre des volumes généralement compris entre six et vingt palettes, qui excèdent les seuils du groupage tout en ne justifiant pas un affrètement complet. Contrairement au groupage, où des marchandises de plusieurs expéditeurs cohabitent sur un même véhicule, une expédition PTL voyage en charge propre avec peu ou pas de ruptures de charge. Cela réduit les risques d'avaries, raccourcit les délais de transit et évite les passages en terminal intermédiaire. Le prix se situe entre le tarif groupage et le tarif complet, ce qui en fait une solution rentable pour les expéditeurs B2B à volumes réguliers.

**Source:** [https://cerasis.com/partial-truckload-shipping/](https://cerasis.com/partial-truckload-shipping/)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Chargement partiel (camion) |
| Language | FR |
| Word count | 133 |
| Last updated | 2026-06-22 |
| Source | https://cerasis.com/partial-truckload-shipping/ |

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