# changement modal

*Last updated: 2026-06-26*

> Le changement modal désigne le transfert de marchandises de la route vers le rail, la voie d'eau intérieure ou une chaîne multimodale, motivé par la réduction des coûts, la baisse des émissions ou le désengorgement du réseau routier.

Le changement modal désigne le transfert de marchandises de la route vers le rail, la voie d'eau intérieure ou une chaîne multimodale, motivé par la réduction des coûts, la baisse des émissions ou le désengorgement du réseau routier. Pour les chargeurs et les transitaires, la décision dépasse la simple comparaison tarifaire : la fréquence des rotations, la fiabilité des délais, l'accès aux terminaux et les lots minimaux entrent en ligne de compte au même titre que l'empreinte carbone. Le rail et la voie d'eau offrent en général un coût variable inférieur par tonne-kilomètre, mais exigent des délais de planification plus longs et une infrastructure adaptée. Des solutions comme l'autoroute ferroviaire et le transport combiné limitent la partie routière au premier et au dernier kilomètre, rendant le changement modal accessible à un plus grand nombre de flux. La politique européenne des transports soutient cette évolution par une différenciation des péages, des programmes de cofinancement et des investissements dans les infrastructures ferroviaires et fluviales.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Modal_shift](https://en.wikipedia.org/wiki/Modal_shift)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | changement modal |
| Language | FR |
| Word count | 162 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Modal_shift |

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