# Capacité du navire de fret

*Last updated: 2026-06-13*

> La capacité de fret d'un aéronef-cargo est la charge utile maximale – poids et volume de marchandises – qu'un avion-cargo dédié peut transporter en un seul vol.

La capacité de fret d'un aéronef-cargo est la charge utile maximale – poids et volume de marchandises – qu'un avion-cargo dédié peut transporter en un seul vol. Elle est déterminée par la charge utile structurale maximale de l'aéronef (généralement 90–140 tonnes pour les gros porteurs cargos comme le Boeing 747F ou l'Airbus A330F), le volume disponible et les contraintes réglementaires (répartition du poids, limites du centre de gravité, restrictions sur les matières dangereuses). La capacité réellement utilisable dépend souvent du mix de fret : si la marchandise est dense (lourde mais compacte), les limites de poids sont atteintes en premier ; si elle est légère et volumineuse, l'espace devient le facteur limitant. Les transitaires doivent tenir compte des deux dimensions lors de la planification des expéditions.

**Source:** [https://www.investopedia.com/terms/f/freight-capacity.asp](https://www.investopedia.com/terms/f/freight-capacity.asp)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Capacité du navire de fret |
| Language | FR |
| Word count | 126 |
| Last updated | 2026-06-13 |
| Source | https://www.investopedia.com/terms/f/freight-capacity.asp |

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*Glossaire Logistique — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/fr/glossary/capacite-du-navire-de-fret](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/capacite-du-navire-de-fret)*

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