# Automatisation du chargement et du déchargement dans les ports

*Last updated: 2026-06-25*

> Contrairement à l'automatisation intralogistique générale, l'automatisation du chargement et du déchargement dans les ports cible spécifiquement la manutention des conteneurs et des marchandises en vrac à quai.

Contrairement à l'automatisation intralogistique générale, l'automatisation du chargement et du déchargement dans les ports cible spécifiquement la manutention des conteneurs et des marchandises en vrac à quai. Les exploitants de terminaux déploient des portiques ship-to-shore télécommandés ou entièrement automatisés, des véhicules à guidage automatique (AGV), des grues de gerbage automatiques (ASC) et des systèmes de gestion de terminal (TOS) qui coordonnent l'ensemble des flux. Les résultats sont une productivité accrue en mouvements par heure, une réduction du temps d'escale et moins d'accidents sur le terminal. Pour les armateurs et les transitaires, des créneaux d'accostage fiables facilitent directement la planification des transports terrestres en amont et en aval.

**Source:** [https://www.porttechnology.org/news/the-rise-of-automated-ports/](https://www.porttechnology.org/news/the-rise-of-automated-ports/)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Automatisation du chargement et du déchargement dans les ports |
| Language | FR |
| Word count | 107 |
| Last updated | 2026-06-25 |
| Source | https://www.porttechnology.org/news/the-rise-of-automated-ports/ |

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*Glossaire Logistique — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/fr/glossary/automatisation-du-chargement-et-du-dechargement-dans-les-ports](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/automatisation-du-chargement-et-du-dechargement-dans-les-ports)*

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