# Attribution des capacités

*Last updated: 2026-07-18*

> L'attribution des capacités désigne la répartition ciblée de capacités de transport et de manutention limitées – espace de chargement, véhicules, créneaux de terminal, espace de fret sur un navire ou un avion – entre des ordres, clients ou relations spécifiques.

L'attribution des capacités désigne la répartition ciblée de capacités de transport et de manutention limitées – espace de chargement, véhicules, créneaux de terminal, espace de fret sur un navire ou un avion – entre des ordres, clients ou relations spécifiques. Dans la disposition, elle détermine à quel envoi un espace de chargement rare est attribué, surtout en période de pointe ou de marché tendu. Les compagnies maritimes et aériennes attribuent souvent des contingents fixes aux transitaires, qui les répartissent à leur tour entre leurs expéditeurs. La base repose sur les prévisions de la demande, les engagements contractuels, les marges et les priorités; les systèmes de gestion du transport modernes automatisent l'attribution selon des règles enregistrées. Une bonne attribution des capacités augmente le taux d'utilisation, évite les trajets à vide et est étroitement liée à la tarification dynamique: une capacité rare entraîne des tarifs plus élevés. Pour les expéditeurs, la capacité garantie en période de goulot compte souvent plus que le prix seul. À ne pas confondre avec la gestion des créneaux.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Capacity_management](https://en.wikipedia.org/wiki/Capacity_management)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Attribution des capacités |
| Language | FR |
| Word count | 171 |
| Last updated | 2026-07-18 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Capacity_management |

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