# Analyse du cycle de vie des carburants marins (Well-to-Wake)

*Last updated: 2026-06-25*

> Contrairement à l'approche Tank-to-Wake, qui ne comptabilise que les émissions produites à bord lors de la combustion, l'analyse du cycle de vie Well-to-Wake couvre l'ensemble du parcours d'un carburant marin : extraction, raffinage, transport et combustion finale dans le moteur.

Contrairement à l'approche Tank-to-Wake, qui ne comptabilise que les émissions produites à bord lors de la combustion, l'analyse du cycle de vie Well-to-Wake couvre l'ensemble du parcours d'un carburant marin : extraction, raffinage, transport et combustion finale dans le moteur. Cette vision globale est indispensable pour comparer honnêtement des carburants alternatifs comme le GNL, les biocarburants ou le méthanol vert, dont l'intensité carbone en amont peut fortement varier. Les armateurs, affréteurs et fournisseurs d'énergie s'appuient sur ces données pour leurs décisions d'achat et leurs obligations de reporting. La méthode Well-to-Wake s'inscrit dans la stratégie de décarbonation de l'OMI et dans les réglementations maritimes européennes en vigueur.

**Source:** [https://www.imo.org/en/OurWork/Environment/Pages/Lifecycle-GHG-Carbon-Intensity.aspx](https://www.imo.org/en/OurWork/Environment/Pages/Lifecycle-GHG-Carbon-Intensity.aspx)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Analyse du cycle de vie des carburants marins (Well-to-Wake) |
| Language | FR |
| Word count | 106 |
| Last updated | 2026-06-25 |
| Source | https://www.imo.org/en/OurWork/Environment/Pages/Lifecycle-GHG-Carbon-Intensity.aspx |

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