# Affrètement de navires heavy-lift

*Last updated: 2026-06-24*

> Lorsqu'une turbine de centrale électrique, une structure offshore ou un élément de pont doit être acheminé par mer, l'affrètement de navires heavy-lift s'impose presque inévitablement.

Lorsqu'une turbine de centrale électrique, une structure offshore ou un élément de pont doit être acheminé par mer, l'affrètement de navires heavy-lift s'impose presque inévitablement. Un chargeur de fret de projet ou un transitaire affète alors un navire spécialisé équipé de grues de bord puissantes, capable de prendre en charge des pièces unitaires que les vraquiers ou porte-conteneurs conventionnels ne pourraient pas manutentionner. La forme d'affrètement dépend du besoin : l'affrètement au voyage fixe un fret forfaitaire pour un trajet unique, tandis que l'affrètement à temps met le navire à la disposition de l'affréteur pour une durée convenue. L'un des principaux atouts de ces navires réside dans leur capacité de levage autonome, qui dispense souvent de recourir à des grues portuaires lourdes ou à des engins de levage flottants au port de chargement. Ce marché de niche est dominé par un petit nombre d'armateurs spécialisés exploitant des flottes dédiées.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Heavy_lift_ship](https://en.wikipedia.org/wiki/Heavy_lift_ship)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Affrètement de navires heavy-lift |
| Language | FR |
| Word count | 149 |
| Last updated | 2026-06-24 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Heavy_lift_ship |

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