# Vía de ancho estándar

*Last updated: 2026-06-26*

> La vía de ancho estándar es la separación entre raíles de 1435 milímetros (4 pies y 8½ pulgadas), el estándar ferroviario más utilizado en el mundo.

La vía de ancho estándar es la separación entre raíles de 1435 milímetros (4 pies y 8½ pulgadas), el estándar ferroviario más utilizado en el mundo. Aproximadamente el 60% de las redes ferroviarias globales operan con este ancho, incluida la mayor parte de Europa continental, América del Norte y amplias zonas de Asia. Su origen se remonta al desarrollo ferroviario británico del siglo XIX, y su adopción generalizada lo consolidó como referencia internacional. En los puntos donde el ancho estándar limita con el ancho ibérico o el ancho ruso, se requieren instalaciones de cambio de ejes, lo que genera demoras y costes adicionales. En la logística internacional, los corredores continuos en ancho estándar permiten que el material rodante circule sin conversión a través de fronteras, una ventaja clave para la eficiencia del transporte de mercancías.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Standard_gauge](https://en.wikipedia.org/wiki/Standard_gauge)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Vía de ancho estándar |
| Language | ES |
| Word count | 135 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Standard_gauge |

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