# Ventana Única Nacional Marítima

*Last updated: 2026-06-26*

> Cuando un buque llega a puerto, la naviera o su agente debe notificar simultáneamente los datos sobre el buque, la tripulación, la carga y las mercancías peligrosas a la aduana, la capitanía de puerto, las autoridades sanitarias y otros organismos.

Cuando un buque llega a puerto, la naviera o su agente debe notificar simultáneamente los datos sobre el buque, la tripulación, la carga y las mercancías peligrosas a la aduana, la capitanía de puerto, las autoridades sanitarias y otros organismos. La Ventana única nacional marítima es la plataforma informática gestionada por el Estado que centraliza todas estas notificaciones en un único punto de acceso y las distribuye automáticamente a las autoridades competentes, sustituyendo los portales separados de cada administración. Desaparecen las introducciones duplicadas de datos, los procedimientos de autorización se agilizan y la carga administrativa para armadores, agentes y organismos públicos se reduce de forma considerable. Como capa de implementación nacional, la Ventana única nacional marítima es el sistema concreto que cada Estado miembro de la UE opera para cumplir los requisitos del marco de la Ventana única marítima de la UE; ambos sistemas se basan en los formularios FAL normalizados y los conjuntos de datos definidos por el Convenio FAL de la OMI.

**Source:** [https://www.imo.org/en/OurWork/Facilitation/Pages/Default.aspx](https://www.imo.org/en/OurWork/Facilitation/Pages/Default.aspx)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Ventana Única Nacional Marítima |
| Language | ES |
| Word count | 164 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://www.imo.org/en/OurWork/Facilitation/Pages/Default.aspx |

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