# Vehículos de carga de modo dual

*Last updated: 2026-06-23*

> Un vehículo de carga de modo dual es un camión equipado con juegos de ruedas ferroviarias retráctiles que le permiten circular tanto por carreteras públicas como por vías férreas, sin necesidad de trasbordo en la interfaz.

Un vehículo de carga de modo dual es un camión equipado con juegos de ruedas ferroviarias retráctiles que le permiten circular tanto por carreteras públicas como por vías férreas, sin necesidad de trasbordo en la interfaz. A diferencia del transporte combinado convencional – donde el semirremolque se carga sobre un vagón plataforma –, la unidad vehicular permanece intacta a lo largo de todo el trayecto y cambia de modo en puntos de transición habilitados. En Europa se desarrollan proyectos piloto para extender el alcance del ferrocarril de mercancías hasta la última milla. La tecnología se encuentra aún en fase de maduración, aunque el potencial de reducción de CO₂ frente al transporte exclusivamente por carretera se considera considerable.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Dual-mode_vehicle](https://en.wikipedia.org/wiki/Dual-mode_vehicle)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Vehículos de carga de modo dual |
| Language | ES |
| Word count | 117 |
| Last updated | 2026-06-23 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Dual-mode_vehicle |

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*Glosario Logístico — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/es/glossary/vehiculos-de-carga-de-modo-dual](https://www.freight-academy.com/es/glossary/vehiculos-de-carga-de-modo-dual)*

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