# Topes

*Last updated: 2026-06-26*

> El tope ferroviario es un dispositivo amortiguador de muelle montado en ambos extremos de los vagones de mercancías europeos para absorber las fuerzas de impacto durante las maniobras de enganche y clasificación, manteniendo a la vez una distancia mínima de seguridad entre vehículos.

El tope ferroviario es un dispositivo amortiguador de muelle montado en ambos extremos de los vagones de mercancías europeos para absorber las fuerzas de impacto durante las maniobras de enganche y clasificación, manteniendo a la vez una distancia mínima de seguridad entre vehículos. Junto con el gancho de tornillo, forma el sistema de tracción y choque normalizado por la UIC para las redes de vía normal en Europa. Los topes protegen la carga de los golpes y reducen el desgaste estructural de bastidores y bogies. A diferencia del enganche automático norteamericano tipo AAR, que integra esfuerzos de tracción y compresión en un único elemento, el sistema europeo mantiene estas dos funciones físicamente separadas.

**Source:** [https://www.uic.org](https://www.uic.org)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Topes |
| Language | ES |
| Word count | 113 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://www.uic.org |

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