# Tarifas de entrada / tarifas de salida

*Last updated: 2026-06-22*

> Liner In y Liner Out son recargos que las navieras aplican para cubrir los costes portuarios asociados al buque: el Liner In corresponde a la entrada al puerto y el Liner Out a la salida.

Liner In y Liner Out son recargos que las navieras aplican para cubrir los costes portuarios asociados al buque: el Liner In corresponde a la entrada al puerto y el Liner Out a la salida. Incluyen gastos de practicaje, remolque y coordinación náutica, independientemente del volumen de carga manipulada. A diferencia de los Terminal Handling Charges (THC), que cubren la manipulación física de contenedores en la terminal, el Liner In/Out se refiere exclusivamente al movimiento del buque. Ambas partidas aparecen como líneas separadas en la factura del flete marítimo. Su importe varía según el puerto, el tipo de buque y la política tarifaria de la naviera, y no siempre se desglosan con claridad en las cotizaciones iniciales.

**Source:** [https://businessjargons.com/liner-in-liner-out.html](https://businessjargons.com/liner-in-liner-out.html)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Tarifas de entrada / tarifas de salida |
| Language | ES |
| Word count | 117 |
| Last updated | 2026-06-22 |
| Source | https://businessjargons.com/liner-in-liner-out.html |

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