# Reglas de York-Antwerp

*Last updated: 2026-06-26*

> Un buque en apuros arroja mercancía al mar para mantenerse a flote: ¿quién asume esa pérdida?

Un buque en apuros arroja mercancía al mar para mantenerse a flote: ¿quién asume esa pérdida? Las Reglas de York-Antwerp dan la respuesta. Elaboradas por el Comité Maritime International (CMI) y revisadas periódicamente, son un cuerpo de normas privadas de derecho internacional que determinan qué sacrificios y gastos extraordinarios se reconocen como actos de avería gruesa y con qué criterio se reparten las contribuciones entre el armador, los propietarios de la carga y los intereses de flete. Codificadas por primera vez en 1877 y revisadas por última vez en 2016, se incorporan por referencia en prácticamente todos los conocimientos de embarque y pólizas de seguro marítimo del mundo, sin necesidad de ratificación estatal alguna. Constituyen así el estándar de facto para la liquidación de averías gruesas a escala global, y no deben confundirse con los instrumentos de la OMI, que corresponden al derecho marítimo público.

**Source:** [https://comitemaritime.org/work/york-antwerp-rules/](https://comitemaritime.org/work/york-antwerp-rules/)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Reglas de York-Antwerp |
| Language | ES |
| Word count | 145 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://comitemaritime.org/work/york-antwerp-rules/ |

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