# Reglas de La Haya-Visby

*Last updated: 2026-06-26*

> Las Reglas de La Haya-Visby constituyen el régimen de responsabilidad dominante para los transportistas marítimos en el comercio internacional, diseñado para ofrecer a los cargadores una protección mínima y proporcionar a los navieros un límite de responsabilidad predecible.

Las Reglas de La Haya-Visby constituyen el régimen de responsabilidad dominante para los transportistas marítimos en el comercio internacional, diseñado para ofrecer a los cargadores una protección mínima y proporcionar a los navieros un límite de responsabilidad predecible. Se basan en el Convenio de Bruselas de 1924 (Reglas de La Haya) y fueron modificadas sustancialmente por el Protocolo de Visby de 1968, que introdujo límites de responsabilidad en DEG, calculados por bulto o por kilogramo de peso bruto, aplicándose el importe más elevado. En la práctica, las reglas establecen un listado cerrado de exoneraciones a favor del transportista – entre ellas el error náutico y el incendio – exigiendo al mismo tiempo que el buque se encuentre en condiciones de navegabilidad antes de iniciar el viaje. No deben confundirse con las Reglas de Hamburgo de 1978, que imponen obligaciones más estrictas al transportista y rigen en un conjunto distinto de Estados. Los conocimientos de embarque las incorporan habitualmente mediante cláusula de referencia.

**Source:** [https://www.cargolaw.com/hague-visby-rules](https://www.cargolaw.com/hague-visby-rules)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Reglas de La Haya-Visby |
| Language | ES |
| Word count | 162 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://www.cargolaw.com/hague-visby-rules |

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