# Peso en vacío de ULD

*Last updated: 2026-06-26*

> En las operaciones de carga aérea, el peso en vacío de un ULD cobra protagonismo en un momento muy concreto: cuando los agentes de rampa pesan una unidad cargada y necesitan calcular el peso neto real de la mercancía.

En las operaciones de carga aérea, el peso en vacío de un ULD cobra protagonismo en un momento muy concreto: cuando los agentes de rampa pesan una unidad cargada y necesitan calcular el peso neto real de la mercancía. Se trata del peso propio del Unit Load Device vacío –contenedor o palé con sus elementos estándar como redes, cierres y estructuras de base– sin ninguna carga. Este peso se determina cuando el ULD entra en servicio, se estampa directamente sobre la unidad y queda registrado en el sistema de inventario ULD de la aerolínea. Restando el tare weight del peso bruto medido se obtiene el peso neto de la carga, que es el dato de referencia para la carta de porte aéreo (AWB), el manifiesto de pesos y la liquidación del flete. Cualquier discrepancia entre el peso en vacío estampado y el real debe notificarse, ya que puede indicar daños o modificaciones no autorizadas.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Unit_load_device](https://en.wikipedia.org/wiki/Unit_load_device)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Peso en vacío de ULD |
| Language | ES |
| Word count | 154 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Unit_load_device |

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*Glosario Logístico — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/es/glossary/peso-en-vacio-de-uld](https://www.freight-academy.com/es/glossary/peso-en-vacio-de-uld)*

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