# Normas de intercambio de contenedores multimodales

*Last updated: 2026-06-17*

> Un contenedor descargado de un buque en Valencia es trasladado a un vagón de ferrocarril y entregado por camión al destinatario final sin que la mercancía haya sido manipulada en ningún momento.

Un contenedor descargado de un buque en Valencia es trasladado a un vagón de ferrocarril y entregado por camión al destinatario final sin que la mercancía haya sido manipulada en ningún momento. Este trasbordo fluido depende de las normas de intercambio de contenedores multimodales, que establecen dimensiones, herrajes de esquina, mecanismos de bloqueo y marcaciones uniformes para todos los modos de transporte, con las normas ISO de la serie 1496 como referencia central. Transitarios y operadores de terminal se apoyan en estas especificaciones a diario: un contenedor de 20 o 40 pies encaja de forma segura en cualquier buque, vagón o semirremolque del mundo. A diferencia de los equipos de carga propios de cada operador, estas normas constituyen la columna vertebral del comercio internacional en contenedores y el requisito previo para el transporte intermodal puerta a puerta.

**Source:** [https://www.iso.org/standard/40921.html](https://www.iso.org/standard/40921.html)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Normas de intercambio de contenedores multimodales |
| Language | ES |
| Word count | 137 |
| Last updated | 2026-06-17 |
| Source | https://www.iso.org/standard/40921.html |

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*Glosario Logístico — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/es/glossary/normas-de-intercambio-de-contenedores-multimodales](https://www.freight-academy.com/es/glossary/normas-de-intercambio-de-contenedores-multimodales)*

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