# Landbridge (puente terrestre)

*Last updated: 2026-07-18*

> Un landbridge (puente terrestre) es un concepto de transporte intermodal en el que un tramo de flete marítimo se sustituye por un corredor ferroviario terrestre: los contenedores viajan en buque hasta un puerto, cruzan el continente por ferrocarril y, en su caso, se reembarcan al otro lado.

Un landbridge (puente terrestre) es un concepto de transporte intermodal en el que un tramo de flete marítimo se sustituye por un corredor ferroviario terrestre: los contenedores viajan en buque hasta un puerto, cruzan el continente por ferrocarril y, en su caso, se reembarcan al otro lado. Ejemplos clásicos son el landbridge norteamericano entre los puertos del Pacífico y del Atlántico y el landbridge euroasiático entre China y Europa. Sus rasgos distintivos: la mercancía permanece en el mismo contenedor y el transporte suele ampararse en un único documento de transporte directo. Se distinguen el mini-landbridge (transporte marítimo hasta un puerto, ferrocarril hasta un puerto de la costa opuesta) y el micro-landbridge (ferrocarril hasta un destino interior). Para los cargadores, un landbridge puede acortar notablemente los tiempos de tránsito frente a la ruta totalmente marítima y sortear cuellos de botella geopolíticos como canales o estrechos, por lo general a un coste superior al del flete marítimo directo. No debe confundirse con el trasbordo (transshipment), en el que la carga se transfiere entre buques en un puerto intermedio.

**Source:** [https://transportgeography.org/contents/applications/transportation-bottlenecks/types-landbridges/](https://transportgeography.org/contents/applications/transportation-bottlenecks/types-landbridges/)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Landbridge (puente terrestre) |
| Language | ES |
| Word count | 176 |
| Last updated | 2026-07-18 |
| Source | https://transportgeography.org/contents/applications/transportation-bottlenecks/types-landbridges/ |

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