# Inspección CSC

*Last updated: 2026-06-26*

> Un contenedor con la placa de seguridad vencida o con defectos estructurales queda fuera de servicio y no puede cargarse de nuevo hasta superar una inspección CSC.

Un contenedor con la placa de seguridad vencida o con defectos estructurales queda fuera de servicio y no puede cargarse de nuevo hasta superar una inspección CSC. La inspección, regulada por el Convenio Internacional para la Seguridad de los Contenedores (CSC), abarca la validez de la placa, una revisión visual de grietas, deformaciones y corrosión, y una prueba funcional de todas las partes móviles: barras de cierre de puertas, travesaños del suelo y piezas de esquina. Si la inspección es satisfactoria, el contenedor recibe una nueva placa con la próxima fecha de vencimiento. Los intervalos de inspección están fijados por el convenio CSC y solo organismos acreditados pueden certificar la conformidad. Para transitarios y navieras, mantener la documentación CSC vigente es obligatorio: los puertos y pasos fronterizos rechazan de forma sistemática los contenedores sin placa válida.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Convention_for_Safe_Containers](https://en.wikipedia.org/wiki/Convention_for_Safe_Containers)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Inspección CSC |
| Language | ES |
| Word count | 136 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Convention_for_Safe_Containers |

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