# Hora límite de acceso al portón

*Last updated: 2026-06-26*

> En la cadena de exportación de contenedores, la hora límite de acceso al portón opera como un límite operativo estricto: señala el momento máximo hasta el cual un camión con un contenedor cargado debe cruzar la entrada de una terminal portuaria o interior para que la mercancía pueda embarcarse en el buque previsto.

En la cadena de exportación de contenedores, la hora límite de acceso al portón opera como un límite operativo estricto: señala el momento máximo hasta el cual un camión con un contenedor cargado debe cruzar la entrada de una terminal portuaria o interior para que la mercancía pueda embarcarse en el buque previsto. Una vez superada esa hora, la terminal deja de aceptar entradas para esa salida. Los contenedores que llegan tarde suelen ser trasladados a la siguiente salida disponible, lo que genera tarifas de rollover, posibles demoras y retrasos de varios días. Los plazos varían según la terminal y son comunicados por la naviera junto con la fecha límite VGM y el SI cut-off; normalmente se sitúan uno o dos días antes de la salida del buque.

**Source:** [https://www.freightos.com/glossary/gate-cut-off/](https://www.freightos.com/glossary/gate-cut-off/)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Hora límite de acceso al portón |
| Language | ES |
| Word count | 128 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://www.freightos.com/glossary/gate-cut-off/ |

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*Glosario Logístico — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/es/glossary/hora-limite-de-acceso-al-porton](https://www.freight-academy.com/es/glossary/hora-limite-de-acceso-al-porton)*

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