# Gestión del Bunker Adjustment Factor (BAF) marítimo

*Last updated: 2026-06-25*

> A diferencia de un componente de coste de combustible incluido en la tarifa base, el Bunker Adjustment Factor (BAF) es un recargo variable que las navieras aplican sobre el flete marítimo para trasladar a los cargadores las fluctuaciones del precio del fuelóleo.

A diferencia de un componente de coste de combustible incluido en la tarifa base, el Bunker Adjustment Factor (BAF) es un recargo variable que las navieras aplican sobre el flete marítimo para trasladar a los cargadores las fluctuaciones del precio del fuelóleo. El BAF se recalcula habitualmente cada mes o cada trimestre y se aplica por contenedor o por unidad de peso o volumen, según el armador y la ruta comercial. Los transitarios deben incluir el BAF vigente en cada cotización y desglosarlo de forma transparente ante el cargador, ya que puede variar considerablemente en función de los mercados globales del búnker. Su cálculo refleja el consumo de combustible en la ruta, el tipo de buque y la distancia entre el puerto de carga y el de descarga. Desde la entrada en vigor de la normativa IMO 2020 sobre el contenido de azufre en los combustibles marinos, muchos armadores han complementado o sustituido el BAF tradicional por recargos más específicos, como el Low Sulphur Surcharge (LSS) o el Environmental Fuel Fee (EFF).

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Bunker_adjustment_factor](https://en.wikipedia.org/wiki/Bunker_adjustment_factor)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Gestión del Bunker Adjustment Factor (BAF) marítimo |
| Language | ES |
| Word count | 172 |
| Last updated | 2026-06-25 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Bunker_adjustment_factor |

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*Glosario Logístico — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/es/glossary/gestion-del-bunker-adjustment-factor-baf-maritimo](https://www.freight-academy.com/es/glossary/gestion-del-bunker-adjustment-factor-baf-maritimo)*

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