# Factor de carga en logística de transporte

*Last updated: 2026-06-16*

> A diferencia de la capacidad nominal, el factor de carga en logística de transporte mide la utilización real de un medio de transporte: expresa la relación entre la cantidad de mercancía transportada —en peso o volumen— y la capacidad máxima teórica de un vehículo, buque o aeronave.

A diferencia de la capacidad nominal, el factor de carga en logística de transporte mide la utilización real de un medio de transporte: expresa la relación entre la cantidad de mercancía transportada —en peso o volumen— y la capacidad máxima teórica de un vehículo, buque o aeronave. Un camión que aprovecha el 80 % de su carga útil tiene un factor de carga de 0,8. Los transitarios emplean este indicador para el cálculo de costes y la detección de viajes en vacío; navieras y aerolíneas de carga lo aplican en la planificación de rutas y la fijación de tarifas. Un factor de carga elevado reduce el coste de transporte por unidad y las emisiones de CO₂ por tonelada transportada. En el flete aéreo se distingue entre weight load factor y volume load factor, ya que peso y volumen pueden constituir de forma independiente el factor limitante.

**Source:** [https://www.bvl.de/glossar/belastungsfaktor-transportlogistik](https://www.bvl.de/glossar/belastungsfaktor-transportlogistik)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Factor de carga en logística de transporte |
| Language | ES |
| Word count | 146 |
| Last updated | 2026-06-16 |
| Source | https://www.bvl.de/glossar/belastungsfaktor-transportlogistik |

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*Glosario Logístico — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/es/glossary/factor-de-carga-en-logistica-de-transporte](https://www.freight-academy.com/es/glossary/factor-de-carga-en-logistica-de-transporte)*

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