# Factor de ajuste de combustible

*Last updated: 2026-06-26*

> Cuando los precios del combustible marino suben, el impacto llega a la factura del cargador a través del BAF (Bunker Adjustment Factor, o factor de ajuste de combustible): un recargo variable que las navieras aplican para trasladar a sus clientes las fluctuaciones del coste del bunker.

Cuando los precios del combustible marino suben, el impacto llega a la factura del cargador a través del BAF (Bunker Adjustment Factor, o factor de ajuste de combustible): un recargo variable que las navieras aplican para trasladar a sus clientes las fluctuaciones del coste del bunker. Se expresa como importe fijo por TEU o unidad de peso, o como porcentaje sobre la tarifa base, y se revisa mensual o trimestralmente en función de índices de precios publicados, como los de S&P Global Commodity Insights (Platts) o el MOPS. Su cuantía varía considerablemente según la ruta y el tamaño del buque: los servicios de largo recorrido, con mayor consumo de combustible, suelen registrar BAF más elevados que las rutas feeder. Al comparar ofertas de distintas navieras, los cargadores deben analizar el BAF por separado de la tarifa base, ya que en ciertas rutas puede superarla con creces. No debe confundirse con el Emergency Bunker Surcharge (EBS), que algunos armadores aplican adicionalmente en casos de alzas extraordinarias de los precios.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Bunker_(fuel)#Bunker_surcharge](https://en.wikipedia.org/wiki/Bunker_(fuel)#Bunker_surcharge)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Factor de ajuste de combustible |
| Language | ES |
| Word count | 168 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Bunker_(fuel)#Bunker_surcharge |

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*Glosario Logístico — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/es/glossary/factor-de-ajuste-de-combustible-2](https://www.freight-academy.com/es/glossary/factor-de-ajuste-de-combustible-2)*

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