# Etiquetado y documentación de mercancías peligrosas

*Last updated: 2026-06-25*

> Los transitarios, cargadores y transportistas tienen la obligación legal de etiquetar las mercancías peligrosas con etiquetas, paneles de peligro y marcas normalizadas, y de proporcionar la documentación de transporte prescrita.

Los transitarios, cargadores y transportistas tienen la obligación legal de etiquetar las mercancías peligrosas con etiquetas, paneles de peligro y marcas normalizadas, y de proporcionar la documentación de transporte prescrita. Las normativas aplicables varían según el modo de transporte: el transporte por carretera se rige por el ADR, el ferroviario por el RID, el marítimo por el Código IMDG y el aéreo por la Reglamentación de Mercancías Peligrosas de la IATA (DGR). El etiquetado permite a las autoridades, los servicios de emergencia y todos los actores de la cadena logística identificar de inmediato la clase de peligro, el número ONU y el grupo de embalaje, una información que puede ser decisiva en caso de incidente. Los errores en el etiquetado o la documentación dan lugar habitualmente a prohibiciones de carga, retenciones de envíos y multas considerables. No debe confundirse con el etiquetado de productos químicos conforme al reglamento CLP/GHS, que se aplica a los envases destinados al consumidor final y establece requisitos distintos a los del derecho del transporte.

**Source:** [https://unece.org/transport/dangerous-goods](https://unece.org/transport/dangerous-goods)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Etiquetado y documentación de mercancías peligrosas |
| Language | ES |
| Word count | 169 |
| Last updated | 2026-06-25 |
| Source | https://unece.org/transport/dangerous-goods |

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*Glosario Logístico — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/es/glossary/etiquetado-y-documentacion-de-mercancias-peligrosas](https://www.freight-academy.com/es/glossary/etiquetado-y-documentacion-de-mercancias-peligrosas)*

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