# EN 12642 XL

*Last updated: 2026-06-22*

> Quien utiliza una semirremolque de lona para mercancías pesadas o voluminosas se enfrenta pronto a la exigencia de sujetar la carga directamente contra las paredes laterales – exactamente para eso existe la norma EN 12642 XL.

Quien utiliza una semirremolque de lona para mercancías pesadas o voluminosas se enfrenta pronto a la exigencia de sujetar la carga directamente contra las paredes laterales – exactamente para eso existe la norma EN 12642 XL. Esta denominación corresponde al nivel de refuerzo más elevado de la norma europea EN 12642, que establece los requisitos mínimos de resistencia estructural de las cajas de carga de los vehículos comerciales. Una caja certificada XL debe soportar cargas de ensayo laterales de al menos el 50 % de la carga útil admisible, lo que permite asegurar la mercancía directamente contra las lonas sin necesidad obligatoria de medios de trincaje externos adicionales. Esto agiliza considerablemente las operaciones de carga y descarga en el transporte de larga distancia. La categoría base EN 12642 L, en cambio, está concebida únicamente para limitar la distribución de cargas, no para proporcionar una sujeción activa. El certificado XL debe figurar de forma visible en el vehículo; muchas instrucciones de carga de cargadores y algunos aseguradores de mercancías lo exigen expresamente.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Load_securing](https://en.wikipedia.org/wiki/Load_securing)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | EN 12642 XL |
| Language | ES |
| Word count | 171 |
| Last updated | 2026-06-22 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Load_securing |

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*Glosario Logístico — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/es/glossary/en-12642-xl](https://www.freight-academy.com/es/glossary/en-12642-xl)*

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