# Coordinación del transporte multimodal

*Last updated: 2026-06-23*

> A diferencia del transporte unimodal, en el que un único modo cubre el trayecto completo, la coordinación del transporte multimodal combina dos o más modos – buque, ferrocarril, camión o avión – bajo una responsabilidad contractual única, documentada habitualmente mediante un conocimiento de embarque multimodal.

A diferencia del transporte unimodal, en el que un único modo cubre el trayecto completo, la coordinación del transporte multimodal combina dos o más modos – buque, ferrocarril, camión o avión – bajo una responsabilidad contractual única, documentada habitualmente mediante un conocimiento de embarque multimodal. Un transitario u Operador de Transporte Multimodal (OTM) asume la responsabilidad de extremo a extremo frente al cargador, con independencia de qué transportista individual haya causado la pérdida o el retraso. En la práctica, la coordinación abarca la selección de los nodos de transbordo, la sincronización de horarios en cada punto de interfaz y la distribución de costes y riesgos entre los distintos tramos. Un ejemplo habitual: mercancía en contenedor transportada en tren hasta el puerto marítimo, cargada en un buque para la travesía oceánica y entregada en destino por carretera. El término se usa a veces como sinónimo de transporte intermodal, aunque el multimodal hace hincapié específicamente en la responsabilidad contractual unificada sobre todas las modalidades.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Multimodal_transport](https://en.wikipedia.org/wiki/Multimodal_transport)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Coordinación del transporte multimodal |
| Language | ES |
| Word count | 162 |
| Last updated | 2026-06-23 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Multimodal_transport |

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*Glosario Logístico — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/es/glossary/coordinacion-del-transporte-multimodal](https://www.freight-academy.com/es/glossary/coordinacion-del-transporte-multimodal)*

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