# Contenedores aéreos ligeros

*Last updated: 2026-06-25*

> A diferencia de los pesados contenedores marítimos ISO, un contenedor aéreo ligero es una unidad de carga (ULD) reutilizable, diseñada específicamente para operaciones a bordo de aeronaves, fabricada en aluminio o materiales compuestos reforzados con fibra según las especificaciones de la IATA.

A diferencia de los pesados contenedores marítimos ISO, un contenedor aéreo ligero es una unidad de carga (ULD) reutilizable, diseñada específicamente para operaciones a bordo de aeronaves, fabricada en aluminio o materiales compuestos reforzados con fibra según las especificaciones de la IATA. Los ULD agrupan mercancía general, envíos y equipaje en unidades estandarizadas que se encajan de forma rápida y segura en las posiciones de bodega o de cubierta principal. Los tipos más habituales son el LD3, destinado a las bodegas de aeronaves de fuselaje ancho, y el pallet plano en formato 88 × 125 pulgadas. Aerolíneas, agentes de handling y transitarios recurren a los ULD para reducir los tiempos de rotación en tierra, maximizar la carga útil y evitar daños asociados a la carga suelta. El peso en vacío del contenedor se descuenta del presupuesto de carga útil disponible, por lo que cualquier reducción de peso en el propio ULD se traduce directamente en mayor capacidad de flete.

**Source:** [https://www.iata.org/en/programs/cargo/uld/](https://www.iata.org/en/programs/cargo/uld/)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Contenedores aéreos ligeros |
| Language | ES |
| Word count | 159 |
| Last updated | 2026-06-25 |
| Source | https://www.iata.org/en/programs/cargo/uld/ |

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*Glosario Logístico — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/es/glossary/contenedores-aereos-ligeros](https://www.freight-academy.com/es/glossary/contenedores-aereos-ligeros)*

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