# contenedor marítimo

*Last updated: 2026-06-22*

> El contenedor marítimo es la unidad básica del comercio mundial contenedorizado: una caja de acero normalizada y reutilizable, diseñada para pasar sin trasbordo de mercancía entre buque, ferrocarril y camión.

El contenedor marítimo es la unidad básica del comercio mundial contenedorizado: una caja de acero normalizada y reutilizable, diseñada para pasar sin trasbordo de mercancía entre buque, ferrocarril y camión. La norma ISO 6346 regula las dimensiones, el marcado y los requisitos de ensayo; las longitudes más habituales son 20 pies —base de la unidad de medida TEU—, 40 pies (FEU) y 45 pies. La capacidad de los buques portacontenedores se expresa en TEU, lo que convierte el contenedor de 20 pies en la unidad de referencia de las estadísticas mundiales de transporte marítimo. Además del contenedor seco estándar, existen tipos especializados: contenedores frigoríficos (reefers), open-top, flat-rack y cisterna para líquidos o graneles. No debe confundirse con la caja móvil ni con el semirremolque, concebidos para el transporte terrestre y sujetos a normas dimensionales distintas.

**Source:** [https://de.wikipedia.org/wiki/Seecontainer](https://de.wikipedia.org/wiki/Seecontainer)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | contenedor marítimo |
| Language | ES |
| Word count | 135 |
| Last updated | 2026-06-22 |
| Source | https://de.wikipedia.org/wiki/Seecontainer |

---

*Glosario Logístico — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/es/glossary/contenedor-maritimo](https://www.freight-academy.com/es/glossary/contenedor-maritimo)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/es/contenedor-maritimo](https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/es/contenedor-maritimo)*

*JSON summary: [https://www.freight-academy.com/api/v1/glossary/contenedor-maritimo/llm-summary?lang=es](https://www.freight-academy.com/api/v1/glossary/contenedor-maritimo/llm-summary?lang=es)*