# contenedor de carga aérea

*Last updated: 2026-06-22*

> En el centro de las operaciones de carga aérea se encuentra el contenedor de carga aérea —denominado Unit Load Device (ULD)—, un contenedor o palet estandarizado que permite agrupar mercancías para su carga en las bodegas de la aeronave.

En el centro de las operaciones de carga aérea se encuentra el contenedor de carga aérea —denominado Unit Load Device (ULD)—, un contenedor o palet estandarizado que permite agrupar mercancías para su carga en las bodegas de la aeronave. Las dimensiones de los ULD se adaptan con precisión a la sección transversal del fuselaje de cada tipo de avión, optimizando el aprovechamiento de las bodegas inferiores y del puente principal. Entre los modelos más habituales se encuentran el LD-3, empleado en las bodegas inferiores de aeronaves de fuselaje ancho, y el LD-7 para compartimentos de carga más amplios. Las normas aplicables las establece la IATA; la propiedad y la repatriación de los ULD quedan reguladas por acuerdos interline. Frente a la carga suelta, los ULD reducen considerablemente los tiempos de manipulación en tierra y minimizan el riesgo de daños a las mercancías.

**Source:** [https://www.iata.org/en/programs/cargo/uld/](https://www.iata.org/en/programs/cargo/uld/)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | contenedor de carga aérea |
| Language | ES |
| Word count | 142 |
| Last updated | 2026-06-22 |
| Source | https://www.iata.org/en/programs/cargo/uld/ |

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