# Concepto de peso IATA

*Last updated: 2026-06-24*

> El Concepto de peso IATA rige el cálculo de los costes del flete aéreo mediante una regla de facturación sencilla: siempre se cobra el mayor de los dos pesos, ya sea el peso bruto real o el peso volumétrico.

El Concepto de peso IATA rige el cálculo de los costes del flete aéreo mediante una regla de facturación sencilla: siempre se cobra el mayor de los dos pesos, ya sea el peso bruto real o el peso volumétrico. El peso volumétrico se obtiene dividiendo el volumen total del envío en centímetros cúbicos entre el factor estándar de 6 000, lo que arroja el peso facturable en kilogramos. Este sistema impide que envíos ligeros pero voluminosos – como embalajes de espuma o muebles desmontados – se despachen a tarifas reducidas pese a ocupar un espacio de bodega desproporcionado. Antes de realizar la reserva, los cargadores deben calcular ambos valores y minimizar las dimensiones del embalaje para evitar sobrecostes. El Concepto de peso IATA no debe confundirse con las reglas de peso facturable en el transporte marítimo, donde se aplica un factor de conversión distinto.

**Source:** [https://www.iata.org/en/programs/cargo/rates/](https://www.iata.org/en/programs/cargo/rates/)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Concepto de peso IATA |
| Language | ES |
| Word count | 144 |
| Last updated | 2026-06-24 |
| Source | https://www.iata.org/en/programs/cargo/rates/ |

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