# Chasis

*Last updated: 2026-06-26*

> A diferencia de un semirremolque convencional, el chasis no dispone de plataforma de carga propia: es el bastidor especializado – con ejes, ruedas y bloqueos de esquina – sobre el que se coloca el contenedor ISO para el transporte por carretera.

A diferencia de un semirremolque convencional, el chasis no dispone de plataforma de carga propia: es el bastidor especializado – con ejes, ruedas y bloqueos de esquina – sobre el que se coloca el contenedor ISO para el transporte por carretera. En las operaciones intermodales, ambos elementos se separan deliberadamente: el contenedor continúa en buque, tren o barcaza, mientras el chasis permanece en la terminal. Los chasis estándar están dimensionados para contenedores de 20 y 40 pies; las versiones extensibles o especiales admiten cargas de dimensiones o pesos excepcionales. Habitualmente se gestionan como equipo en arrendamiento por parte de navieras, operadores de terminal o proveedores especializados, y están sujetos a inspecciones de seguridad periódicas. En la logística de contenedores, el término designa exclusivamente este bastidor remolque sin cabina tractora, no el chasis estructural de un camión.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Chassis](https://en.wikipedia.org/wiki/Chassis)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Chasis |
| Language | ES |
| Word count | 136 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Chassis |

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