# São Tomé e Príncipe (ST)

**Capitale:** São Tomé  
**Valuta:** Dobra di São Tomé e Príncipe (STN) (STN)  
**Popolazione:** 235.536 — Valore precedente; anno della fonte non documentato.  
**Superficie:** 1001 km²

> São Tomé e Príncipe è un piccolo Stato insulare del Golfo di Guinea il cui commercio estero avviene quasi interamente via mare e via aerea. Il porto principale è Ana Chaves, presso São Tomé; per la scarsa profondità le navi più grandi ancorano al largo e le merci sono trasbordate con chiatte o instradate tramite hub regionali. È previsto un porto in acque profonde a Fernão Dias. Lo sdoganamento avviene tramite ASYCUDA World presso la Direcção das Alfândegas; le importazioni scontano un'IVA del 15 per cento più dazi scaglionati. La principale esportazione è il cacao, che entra ancora in esenzione doganale nell'UE con Everything But Arms durante la transizione post-LDC.

São Tomé e Príncipe (codice ISO: ST) è uno Stato insulare nel Golfo di Guinea, al largo della costa occidentale dell'Africa centrale, a circa 250 chilometri dal Gabon, e comprende le due isole principali São Tomé e Príncipe nonché diverse isole minori. Sul piano politico il Paese è una democrazia presidenziale e membro della Comunità economica degli Stati dell'Africa centrale (CEEAC/ECCAS), della Comunità dei Paesi di lingua portoghese (CPLP) e firmatario dell'AfCFTA. Il clima è tropicale umido, con una stagione delle piogge principale da ottobre a maggio e una breve stagione secca (Gravana) da giugno a settembre. Dal punto di vista economico il Paese si basa sull'agricoltura (soprattutto cacao), sulla pesca, sul turismo e sui servizi; per carburanti, generi alimentari, macchinari e beni di consumo dipende quasi interamente dalle importazioni. Sul piano logistico São Tomé e Príncipe dispone del porto di Ana Chaves a São Tomé, del porto di Santo António a Príncipe e dell'aeroporto internazionale di São Tomé (TMS). A causa della scarsa profondità dell'acqua ad Ana Chaves, le navi di maggiori dimensioni ancorano in rada e il carico viene trasbordato con chiatte oppure raggiunge il Paese tramite hub regionali; è previsto un porto di acque profonde a Fernão Dias. Dal 1. giugno 2023 le importazioni sono soggette a un'IVA (Imposta sul valore aggiunto) del 15 percento e a dazi scalari e vengono gestite elettronicamente tramite ASYCUDA World. La valuta nazionale è il dobra (STN), legato all'euro in modo fisso dal 2010 (1 EUR = 24,5 STN).

**Principali partner di importazione:** PT, CN, AO, GA, FR

**Principali partner di esportazione:** PT, NL, BE, FR, ES

**Principali merci importate:** Generi alimentari, Carburanti, Beni di consumo, Macchinari, Veicoli

**Principali merci esportate:** Cacao, Caffè, Olio di palma, Pesce

**Aeroporti principali:**
- [São Tomé International Airport (TMS)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/sao-tome-international-airport-tms)
- [Principe Airport (PCP)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/principe-airport-pcp)
- [Roça Porto Alegre Airport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/roca-porto-alegre-airport-26801)
- [Santo Antonio Seaport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/santo-antonio-seaport-airport-29865)

## Dogana e importazione

**IVA all’importazione:** IVA al 15 percento (aliquota normale dal 1. giugno 2023)  
**Complessità doganale:** media  
**Sistema doganale:** Sdoganamento elettronico tramite ASYCUDA World (versione 4.4 dal 1. maggio 2025) presso la Direcção das Alfândegas; operazioni portuali gestite da ENAPORT. Dazio all'importazione secondo una tariffa scalare (circa 5, 10 e 20 percento).  
**Autorità doganale:** [Direcção das Alfândegas (Direzione delle dogane presso il Ministero delle Finanze)](financas.gov.st)

## Logistica e rischi

**Ruolo logistico:** Stato insulare nel Golfo di Guinea; esportatore di cacao con un approvvigionamento fortemente dipendente dalle importazioni  
**Spazio economico:** CEEAC (ECCAS) / CPLP / AfCFTA  
**Rischio logistico:** medio  
**Rilevanza delle merci pericolose:** da bassa a media  
**Farmaceutica e catena del freddo:** basso

## FAQ

### Qual è l'imposta sulle importazioni a São Tomé e Príncipe?

Dal 1. giugno 2023 si applica un'IVA (Imposta sul valore aggiunto) con aliquota normale del 15 percento. I generi alimentari di base sono ridotti del 50 percento (effettivamente 7,5 percento). A ciò si aggiungono dazi all'importazione scalari di circa 5, 10 e 20 percento, a seconda della categoria merceologica.

### Quale sistema doganale utilizza il paese?

Lo sdoganamento avviene elettronicamente tramite ASYCUDA World; dal 1. maggio 2025 è operativa la versione 4.4. La competenza spetta alla Direcção das Alfândegas presso il Ministero delle Finanze, mentre le operazioni portuali sono gestite dalla società statale ENAPORT.

### Qual è il porto più importante e quali sono le sue limitazioni?

Il porto principale è Ana Chaves, vicino a São Tomé. A causa della scarsa profondità dell'acqua (circa 3 metri alla banchina), le navi più grandi ancorano in rada; il carico viene trasbordato con chiatte o portato tramite hub regionali. È previsto un porto in acque profonde a Fernão Dias.

### Le esportazioni verso l'UE beneficiano di preferenze tariffarie?

Sì. Nonostante l'uscita dai PMA il 13 dicembre 2024, São Tomé e Príncipe mantiene, durante un periodo di transizione fino al 1° gennaio 2029, l'accesso al mercato UE senza dazi né contingenti tramite Everything But Arms. Il principale prodotto d'esportazione beneficiario è il cacao.

### Quale valuta è in uso a São Tomé e Príncipe?

La valuta nazionale è il dobra (STN), legato con cambio fisso all'euro dal 1° gennaio 2010 nell'ambito di un accordo con il Portogallo (1 EUR = 24,5 STN). Il 1° gennaio 2018 la valuta è stata riconvertita nel rapporto di 1000 a 1.

### Quali collegamenti di trasporto aereo merci esistono?

Il trasporto aereo passa per l'Aeroporto Internazionale di São Tomé (TMS); l'isola di Príncipe dispone di un aeroporto più piccolo (PCP) per il traffico interno. I collegamenti sono soprattutto con Lisbona, Luanda e Libreville.

### Quali merci vengono scambiate principalmente?

Il principale prodotto d'esportazione è il cacao, seguito da caffè, olio di palma e pesce. Le importazioni riguardano soprattutto carburanti, generi alimentari, macchinari, veicoli e beni di consumo. I principali partner commerciali sono Portogallo, Angola e Gabon.

## Fonti e data di verifica

- [https://impostos.financas.gov.st/phocadownload/Impostos/IVA/MANUAL%20DO%20IVA_completo.pdf](https://impostos.financas.gov.st/phocadownload/Impostos/IVA/MANUAL%20DO%20IVA_completo.pdf)
- [https://asycuda.org/en/sao-tome-and-principe-leverages-asycuda-to-enhance-customs-efficiency-and-compliance/](https://asycuda.org/en/sao-tome-and-principe-leverages-asycuda-to-enhance-customs-efficiency-and-compliance/)
- [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/sao-tome-and-principe-import-tariffs](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/sao-tome-and-principe-import-tariffs)
- [https://www.enaport.st/PT/empresa/informacao-geral](https://www.enaport.st/PT/empresa/informacao-geral)
- [https://www.telanon.info/politica/2022/10/17/38875/consorcio-safebond-recebeu-o-porto-de-sao-tome-e-o-cais-do-principe-por-30-anos/](https://www.telanon.info/politica/2022/10/17/38875/consorcio-safebond-recebeu-o-porto-de-sao-tome-e-o-cais-do-principe-por-30-anos/)
- [https://en.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Tom%C3%A9_and_Pr%C3%ADncipe_dobra](https://en.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Tom%C3%A9_and_Pr%C3%ADncipe_dobra)
- [https://www.un.org/development/desa/dpad/2024/sao-tome-and-principe-graduated-from-ldc-status/](https://www.un.org/development/desa/dpad/2024/sao-tome-and-principe-graduated-from-ldc-status/)
- [https://policy.trade.ec.europa.eu/development-and-sustainability/generalised-scheme-preferences_en](https://policy.trade.ec.europa.eu/development-and-sustainability/generalised-scheme-preferences_en)

*Ultima verifica: 2026-07-01*

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*Freight Academy — Profilo paese: [https://www.freight-academy.com/it/information/land/st](https://www.freight-academy.com/it/information/land/st)*

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