# Ruanda (RW) **Capitale:** Kigali **Valuta:** Franco ruandese (RWF) (RWF) **Popolazione:** 14.256.567 — Valore precedente; anno della fonte non documentato. **Superficie:** 26.338 km² > Il Ruanda è un Paese senza sbocco sul mare dell'Africa orientale, servito dall'hub aereo e cargo dell'aeroporto internazionale di Kigali. Il commercio estero passa per il corridoio Nord verso il porto di Mombasa (circa 1.700 km) e il corridoio Centrale verso Dar es Salaam (circa 1.300 km). La dogana è gestita elettronicamente tramite lo sportello unico elettronico del Ruanda (ASYCUDA World) presso la RRA; l'IVA all'importazione è del 18 per cento e la tariffa esterna EAC è 0/10/25/35 per cento. La Kigali Logistics Platform a Masaka (DP World) funge da porto secco. Il Ruanda è membro di EAC, COMESA e AfCFTA. Il Ruanda (codice ISO: RW) si trova nell'Africa orientale, confina con Uganda, Tanzania, Burundi e Repubblica Democratica del Congo, ed è uno dei paesi senza sbocco sul mare del continente. Politicamente è una repubblica presidenziale con un'amministrazione centralizzata e una governance stabile sotto il presidente Kagame. Il clima è equatoriale con temperature miti, stagioni delle piogge marcate e fertili regioni d'altopiano. Economicamente l'agricoltura svolge un ruolo centrale, in particolare la coltivazione di caffè e tè, affiancata dall'attività mineraria, dai servizi e da settori tecnologici in crescita. Nel commercio estero il Ruanda esporta soprattutto prodotti agricoli e materie prime minerarie, mentre dipende fortemente dalle importazioni di energia, macchinari e beni di consumo. La rilevanza logistica deriva dall'aeroporto internazionale di Kigali e dai collegamenti stradali transnazionali verso Tanzania e Uganda. Data la posizione senza sbocco sul mare, la funzione di transito è limitata, ma acquisisce importanza grazie ai corridoi di trasporto regionali. La valuta nazionale è il franco ruandese (RWF). Il Ruanda persegue attivamente strategie di diversificazione economica e di miglioramento dell'infrastruttura di trasporto per rafforzare la propria posizione nel commercio regionale. **Principali partner di importazione:** CN, KE, IN, TZ, UG **Principali partner di esportazione:** CN, UG, KE, AE, BE **Principali merci importate:** Prodotti petroliferi, Macchinari, Veicoli, alimentari, Prodotti chimici **Principali merci esportate:** Caffè, Tè, Oro, Stagno, Tantalio **Aeroporti principali:** - [Kigali International Airport (KGL)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/kigali-international-airport-kgl) - [Gisenyi Airport (GYI)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/gisenyi-airport-gyi) - [Kamembe Airport (KME)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/kamembe-airport-kme) - [Butare Airport (BTQ)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/butare-airport-btq) - [Gabiro Airport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/gabiro-airport-11296) - [Gako Airport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/gako-airport-11342) - [Nemba Airport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/nemba-airport-hyrn) - [Ruhengeri Airport (RHG)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/ruhengeri-airport-rhg) - [Bugesera International Airport (under construction)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/bugesera-international-airport-under-construction-airport-28177) ## Dogana e importazione **IVA all’importazione:** IVA all'importazione, aliquota standard del 18 per cento sul valore doganale **Complessità doganale:** media **Sistema doganale:** Sdoganamento elettronico tramite il Rwanda Electronic Single Window (ReSW) basato su ASYCUDA World. Classificazione secondo la Tariffa Esterna Comune EAC (0/10/25/35 per cento) sul valore CIF. **Autorità doganale:** [Rwanda Revenue Authority (RRA)](https://www.rra.gov.rw/) ## Logistica e rischi **Ruolo logistico:** Paese senza sbocco sul mare nell'altopiano dell'Africa orientale; hub per la regione dei Grandi Laghi con l'hub di trasporto aereo merci di Kigali e collegamenti tramite il Corridoio Nord e il Corridoio Centrale verso i porti di Mombasa e Dar es Salaam. **Spazio economico:** EAC / COMESA / AfCFTA **Rischio logistico:** medio **Rilevanza delle merci pericolose:** medio **Farmaceutica e catena del freddo:** medio ## FAQ ### È il Ruanda un paese senza sbocco sul mare e come viene trasportato il carico? Sì, il Ruanda è un paese senza sbocco sul mare. Il trasporto marittimo intercontinentale avviene su strada tramite il Corridoio Nord fino al porto di Mombasa (circa 1.700 km) o il Corridoio Centrale fino a Dar es Salaam (circa 1.300 km); le merci urgenti e di alto valore viaggiano via aerea attraverso Kigali. ### Qual è l'IVA all'importazione in Ruanda? L'aliquota IVA standard è del 18 per cento ed è riscossa dalla Rwanda Revenue Authority (RRA). Dal 2025 sulle importazioni confezionate in plastica si aggiunge un contributo ambientale dello 0,2 per cento del valore doganale. ### Quale sistema doganale usa il Ruanda? La RRA gestisce le importazioni e le esportazioni in modo elettronico tramite il Rwanda Electronic Single Window (ReSW), basato su ASYCUDA World. Un'unica dichiarazione copre i requisiti di più autorità; lo sdoganamento richiede spesso meno di un giorno. ### Quali dazi all'importazione si applicano in Ruanda? Si applica la Tariffa Esterna Comune EAC con aliquote del 0, 10, 25 e 35 per cento sul valore CIF. Le merci di origine EAC sono scambiate in esenzione doganale; per alcuni prodotti si applicano aliquote stay-of-application diverse. ### Quali porti marittimi utilizza il Ruanda per il commercio d'oltremare? Poiché il Ruanda non dispone di un porto marittimo proprio, utilizza il porto di Mombasa (Kenya) tramite il Corridoio Nord e quello di Dar es Salaam (Tanzania) tramite il Corridoio Centrale. La Kigali Logistics Platform a Masaka funge da porto secco per lo sdoganamento e la movimentazione dei container. ### Cosa esporta principalmente il Ruanda? Le esportazioni principali sono caffè e tè, nonché minerali come minerale di stagno (cassiterite), coltan/tantalio, wolframio e oro. A questi si aggiungono le riesportazioni. Il principale partner commerciale è la Cina. ### Che ruolo ha l'aeroporto di Kigali per la logistica? Il Kigali International Airport è il principale hub di trasporto aereo merci del paese ed è sede di RwandAir. Per aumentare la capacità è in costruzione il nuovo aeroporto di Bugesera, la cui prima fase dovrebbe entrare in esercizio dal 2027. ## Fonti e data di verifica - [https://www.rra.gov.rw/](https://www.rra.gov.rw/) - [https://www.rra.gov.rw/en/customs-services/eac-customs-union](https://www.rra.gov.rw/en/customs-services/eac-customs-union) - [https://sw.gov.rw/](https://sw.gov.rw/) - [https://asycuda.org/wp-content/uploads/casestudy-rwanda.pdf](https://asycuda.org/wp-content/uploads/casestudy-rwanda.pdf) - [https://taxsummaries.pwc.com/rwanda/corporate/other-taxes](https://taxsummaries.pwc.com/rwanda/corporate/other-taxes) - [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/rwanda-import-tariffs](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/rwanda-import-tariffs) - [https://data.worldbank.org/indicator/SP.POP.TOTL](https://data.worldbank.org/indicator/SP.POP.TOTL) - [https://www.statistics.gov.rw/](https://www.statistics.gov.rw/) *Ultima verifica: 2026-06-27* --- *Freight Academy — Profilo paese: [https://www.freight-academy.com/it/information/land/rw](https://www.freight-academy.com/it/information/land/rw)* *Versione Markdown: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/it/rw](https://www.freight-academy.com/api/md/country/it/rw)*