# Qatar (QA) **Capitale:** Doha **Valuta:** Riyal qatariota (QAR) (QAR) **Popolazione:** 3.214.609 — Valore precedente; anno della fonte non documentato. **Superficie:** 11.571 km² > Il Qatar è uno dei maggiori esportatori mondiali di GNL e un polo logistico in crescita sul Golfo Persico. Il moderno porto di Hamad è tra i porti container più efficienti al mondo e funge da hub di trasbordo regionale; l'aeroporto internazionale di Hamad, con Qatar Airways Cargo, è un importante scalo per il trasporto aereo. Il Paese appartiene all'unione doganale del CCG (dazio standard del 5 per cento) e attualmente non applica l'IVA. Il Qatar dipende fortemente dalle importazioni per beni di consumo e alimentari. Il Qatar (QA) è un emirato su una penisola nel Golfo Persico con un'unica frontiera terrestre con l'Arabia Saudita e funge da hub di esportazione energetica (GNL) e da hub di trasbordo della regione. Il paese fa parte dell'Unione doganale del GCC con la tariffa doganale integrata del GCC a 12 cifre (dal 1.1.2025) e un dazio standard del 5 per cento sul valore CIF; le pratiche si svolgono per via elettronica tramite il Single Window Al Nadeeb della General Authority of Customs. Al momento non viene riscossa alcuna imposta sul valore aggiunto. I principali gateway sono il Porto di Hamad (Umm Al Houl) come hub per i container, Ras Laffan per il GNL e Mesaieed per i beni industriali; il trasporto aereo passa per l'Hamad International Airport (DOH) con Qatar Airways Cargo. Su strada, gli assi Doha–Abu Samra (confine con l'Arabia Saudita), Doha–Mesaieed e Doha–Ras Laffan collegano i centri economici; tutto il traffico marittimo passa per lo Stretto di Hormuz. Si esportano soprattutto GNL, petrolio greggio, petrolchimici e fertilizzanti verso Giappone, Cina, Corea del Sud e India; si importano macchinari, elettronica, generi alimentari e materiali da costruzione, soprattutto da Cina, Stati Uniti e India. **Principali partner di importazione:** CN, US, IN, DE, IT **Principali partner di esportazione:** JP, CN, KR, IN, GB **Principali merci importate:** Macchinari, Veicoli, Elettronica, Generi alimentari, Materiali da costruzione **Principali merci esportate:** Gas liquefatto, Petrolio greggio, Petrolchimici, Fertilizzanti **Aeroporti principali:** - [Hamad International Airport (DOH)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/hamad-international-airport-doh) - [Al Udeid Air Base (XJD)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/al-udeid-air-base-airport-xjd) - [Doha International Airport (DIA)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/doha-international-airport-dia) - [Al Khawr Airport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/al-khawr-airport-536) - [Dukhan / Tamim Airbase](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/dukhan-tamim-airbase-airport-9129) - [Mesaleed Airfield](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/mesaleed-airport-21231) - [Umm Al-Shokhot Airport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/umm-al-shokhot-airport-584) - [Umm Garn Airport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/umm-garn-airport-27823) - [Abu Samra Border Post Helipad](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/abu-samra-border-post-helipad-airport-1735) - [Al Rayyan Air Defense Base Helipad](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/al-rayyan-air-defense-base-helipad-airport-557) ## Dogana e importazione **IVA all’importazione:** Nessuna imposta sul valore aggiunto (stato a luglio 2026) **Complessità doganale:** media **Sistema doganale:** Unione doganale del GCC, tariffa doganale integrata del GCC (12 cifre, dal 1.1.2025). Dazio standard del 5 per cento sul valore CIF; trattamento elettronico tramite il Single Window Al Nadeeb della GAC. **Autorità doganale:** [General Authority of Customs (GAC)](https://www.customs.gov.qa) ## Logistica e rischi **Ruolo logistico:** Hub di esportazione energetica (GNL) e hub di trasbordo nel Golfo Persico **Spazio economico:** Unione doganale del GCC **Rischio logistico:** Alto **Rilevanza delle merci pericolose:** alta **Farmaceutica e catena del freddo:** da medio ad alto ## FAQ ### Il Qatar riscuote l'IVA sulle importazioni? No. A giugno 2026 il Qatar non riscuote alcuna imposta sul valore aggiunto. Un'introduzione nel quadro del GCC (almeno 5 per cento) è prevista, ma non è ancora in vigore. Si riscuote un'accisa su tabacco, bevande energetiche (100 per cento) e bibite zuccherate (50 per cento). ### Qual è il dazio all'importazione in Qatar? In qualità di membro dell'Unione doganale del GCC, il Qatar applica un dazio standard del 5 per cento sul valore CIF. Aliquote più elevate si applicano a determinate merci come il tabacco, e molti generi alimentari di base sono esenti da dazio. ### Quale sistema viene utilizzato per le pratiche doganali? La General Authority of Customs gestisce importazioni ed esportazioni tramite il Single Window elettronico Al Nadeeb. Dal 1.1.2025 si applica la tariffa integrata del GCC con codici a 12 cifre. ### Si possono importare alcolici e carne di maiale in Qatar? Solo tramite la Qatar Distribution Company (QDC) autorizzata. Le persone private non possono importare alcolici né carne di maiale; tali merci vengono sequestrate all'ingresso. ### Quali porti e aeroporti sono rilevanti per il trasporto merci? Il principale porto marittimo è il Porto di Hamad (Umm Al Houl), affiancato da Ras Laffan (GNL) e Mesaieed. Per il trasporto aereo merci è centrale l'Hamad International Airport (DOH) con Qatar Airways Cargo. ### Il Qatar dispone di zone franche con vantaggi doganali? Sì. La Qatar Free Zones Authority gestisce le zone franche di Ras Bufontas e Umm Alhoul. Le merci possono essere stoccate, lavorate e riesportate lì in franchigia doganale; solo la vendita sul mercato locale è soggetta al normale dazio doganale. ### Esiste una rete ferroviaria per il trasporto merci? Attualmente non esiste un trasporto ferroviario merci di rilievo. Le merci viaggiano su strada, mare e aria; una rete ferroviaria regionale è prevista a lungo termine. ## Fonti e data di verifica - [https://www.customs.gov.qa](https://www.customs.gov.qa) - [https://www.customs.gov.qa/English/AlNadeeb/Pages/default.aspx](https://www.customs.gov.qa/English/AlNadeeb/Pages/default.aspx) - [https://www.invest.qa/en/resources/laws-and-regulations/customs](https://www.invest.qa/en/resources/laws-and-regulations/customs) - [https://gta.gov.qa/en/taxes-info](https://gta.gov.qa/en/taxes-info) - [https://www.psa.gov.qa/en/pages/default.aspx](https://www.psa.gov.qa/en/pages/default.aspx) - [https://thepeninsulaqatar.com/article/05/01/2026/qatars-population-increases-by-23-in-2025](https://thepeninsulaqatar.com/article/05/01/2026/qatars-population-increases-by-23-in-2025) - [https://qfz.gov.qa/](https://qfz.gov.qa/) - [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/qatar-prohibited-restricted-imports](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/qatar-prohibited-restricted-imports) *Ultima verifica: 2026-07-24* --- *Freight Academy — Profilo paese: [https://www.freight-academy.com/it/information/land/qa](https://www.freight-academy.com/it/information/land/qa)* *Versione Markdown: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/it/qa](https://www.freight-academy.com/api/md/country/it/qa)*