# Territori palestinesi (PS)

**Capital:** Gerusalemme Est (rivendicata) / Ramallah (sede amministrativa)  
**Currency:** Nuovo shekel israeliano (ILS) (ILS)  
**Population:** 5'560'000  
**Area:** 6'220 km²

> I Territori palestinesi (Cisgiordania e Striscia di Gaza) formano un'unione doganale con Israele in base al Protocollo di Parigi. Israele controlla le frontiere esterne e riscuote i dazi e l'IVA all'importazione del 16 per cento, trasferendoli come entrate di compensazione. Non esiste un porto marittimo né un aeroporto merci proprio funzionante; le merci transitano per i porti israeliani (Ashdod, Haifa) e il ponte Allenby/Re Hussein verso la Giordania, mentre Gaza è rifornita solo tramite Kerem Shalom. Rischi politici elevati e tregua fragile da ottobre 2025.

Die Palästinensischen Autonomiegebiete (ISO-Code: PS) liegen im Nahen Osten und umfassen das Westjordanland sowie den Gazastreifen, angrenzend an Israel und Jordanien. Politisch sind sie durch die Palästinensische Autonomiebehörde verwaltet, wobei die Sicherheits- und Verwaltungsbefugnisse zwischen Fatah im Westjordanland und Hamas im Gazastreifen aufgeteilt sind. Das Klima ist überwiegend mediterran im Westjordanland mit heissen, trockenen Sommern und milden, feuchten Wintern, während der Gazastreifen ein subtropisches Küstenklima aufweist. Wirtschaftlich dominiert der Dienstleistungssektor, ergänzt durch Landwirtschaft, Bauwesen und Handel, wobei die eingeschränkte Bewegungsfreiheit die Entwicklung limitiert. Im Aussenhandel spielen Textilien, Olivenöl und landwirtschaftliche Produkte eine Rolle, während Lebensmittel, Treibstoff, Maschinen und Konsumgüter überwiegend importiert werden, was zu hoher Importabhängigkeit führt. Logistisch sind die Häfen von Gaza und die Grenzübergänge zu Israel und Jordanien für den Warenverkehr zentral. Die Transitfunktion ist stark eingeschränkt durch politische und sicherheitstechnische Gegebenheiten. Die Landeswährung ist der Israelische Schekel (ILS), der den grössten Teil der wirtschaftlichen Transaktionen bestimmt. Die Autonomiegebiete sind strategisch bedeutsam für regionale Lieferketten und humanitäre Logistik.

**Top Import Partners:** IL, CN, TR, JO, EG

**Top Export Partners:** IL, JO, AE, SA, EG

**Top Import Goods:** Nahrungsmittel, Erdölprodukte, Baumaterialien, Maschinen, Fahrzeuge

**Top Export Goods:** Agrarprodukte, Stein, Baustoffe, Textilien

**Key Airports:**
- [Jurish Highway Strip H](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/jurish-highway-strip-h-airport-15512)
- [Bethlehem Heliport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/bethlehem-heliport-airport-8609)
- [Ramallah Heliport (ZDM)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/ramallah-heliport-airport-zdm)
- [Gush Katif Airport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/gush-katif-airport-16453)
- [Muqeible Airfield](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/muqeible-airport-15239)
- [Yasser Arafat International Airport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/yasser-arafat-international-airport-27646)

## Customs & Import

**Import VAT:** Einfuhr-MwSt 16 Prozent (palästinensische VAT). Erhebung durch Israel an den Aussengrenzen, Weiterleitung als Clearance-Einnahmen. Paris-Protokoll: Satz höchstens 2 Punkte unter dem israelischen Satz von aktuell 18 Prozent.  
**Customs complexity:** hoch  
**Customs system:** Zollunion mit Israel (Paris-Protokoll 1994). Israel kontrolliert die Aussengrenzen und zieht Zölle und MwSt ein. Palästinensische Abfertigung über ASYCUDA World der Zoll- und Verbrauchsteuerabteilung.  
**Customs authority:** [Palästinensisches Finanzministerium, Zoll- und Verbrauchsteuerabteilung (Customs and Excise)](https://www.pmof.ps/en/)

## Logistics & Risk

**Logistics role:** Eingeschränkter Markt unter israelischer Zollkontrolle; humanitäre Logistik  
**Economic area:** Zollunion mit Israel (Paris-Protokoll)  
**Logistics risk:** sehr hoch  
**Dangerous goods relevance:** gering  
**Pharma/cold chain:** mittel

## Sources & Last Verified

- [https://www.pmof.ps/en/](https://www.pmof.ps/en/)
- [https://www.mne.gov.ps/ckfinder/userfiles/files/agreements/Paris%20Economic%20Protocol.pdf](https://www.mne.gov.ps/ckfinder/userfiles/files/agreements/Paris%20Economic%20Protocol.pdf)
- [https://www.pcbs.gov.ps/site/512/default.aspx?lang=en](https://www.pcbs.gov.ps/site/512/default.aspx?lang=en)
- [https://unctad.org/news/unctads-asycuda-proving-vital-tool-modernizing-palestinian-customs-procedures](https://unctad.org/news/unctads-asycuda-proving-vital-tool-modernizing-palestinian-customs-procedures)
- [https://taxsummaries.pwc.com/palestinian-territories/corporate/other-taxes](https://taxsummaries.pwc.com/palestinian-territories/corporate/other-taxes)
- [https://www.gov.il/en/departments/israel_tax_authority](https://www.gov.il/en/departments/israel_tax_authority)
- [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/west-bank-and-gaza-distribution-and-sales-channels](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/west-bank-and-gaza-distribution-and-sales-channels)
- [https://www.ochaopt.org/content/humanitarian-situation-report-19-march-2026](https://www.ochaopt.org/content/humanitarian-situation-report-19-march-2026)

*Last verified: 2026-06-27*

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