# Lesotho (LS)

**Capitale:** Maseru  
**Valuta:** Loti del Lesotho (LSL) (LSL)  
**Popolazione:** 2.337.423 — Valore precedente; anno della fonte non documentato.  
**Superficie:** 30.355 km²

> Il Lesotho è un Paese senza sbocco al mare, completamente circondato dal Sudafrica, e membro dell'unione doganale SACU e della SADC. Il commercio estero passa quasi interamente su strada e ferrovia attraverso il Sudafrica fino al porto di Durban. Le esportazioni principali sono tessili (preferenza doganale verso gli USA tramite AGOA), diamanti, lana e mohair. All'interno della SACU gli scambi sono esenti da dazi; l'IVA all'importazione è del 15 per cento. Lo sdoganamento avviene tramite ASYCUDA World della Revenue Services Lesotho.

Il Lesotho (codice ISO: LS) è uno Stato senza sbocco sul mare nell'Africa meridionale, interamente circondato dal Sudafrica. Dal punto di vista politico si tratta di una monarchia costituzionale con sistema parlamentare. Il clima è subtropicale d'altopiano, con inverni freschi ed estati moderatamente calde. Economicamente il Lesotho è fortemente caratterizzato dall'attività mineraria, in particolare dai diamanti, nonché dall'agricoltura e dalla produzione tessile. Il commercio estero si concentra sull'esportazione di abbigliamento e prodotti agricoli, mentre le merci importate sono prevalentemente energia, generi alimentari e macchinari. Essendo un Paese senza sbocco sul mare, il Lesotho dipende fortemente dal transito attraverso il Sudafrica e utilizza i porti e le strade vicini per il commercio. La valuta nazionale è il loti lesotho (LSL), che circola parallelamente al rand sudafricano. L'infrastruttura logistica comprende collegamenti stradali e piccole zone industriali, orientate soprattutto all'esportazione. Il Lesotho è integrato nelle reti commerciali regionali, in particolare all'interno della Comunità di Sviluppo dell'Africa Australe (SADC). Il Paese lavora costantemente al miglioramento delle vie di trasporto e dell'approvvigionamento energetico, per aumentare la propria competitività economica.

**Principali partner di importazione:** ZA, CN, AE, IN, US

**Principali partner di esportazione:** ZA, US, BE, CN, IT

**Principali merci importate:** Macchinari, Veicoli, Prodotti petroliferi, Generi alimentari, Beni di consumo

**Principali merci esportate:** Tessili, Diamanti, Acqua, Prodotti agricoli

**Aeroporti principali:**
- [Moshoeshoe I International Airport (MSU)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/moshoeshoe-i-international-airport-msu)
- [Bobete Airport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/bobete-airport-3845)
- [Katse Airport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/katse-airport-16132)
- [Kolberg Airport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/kolberg-airport-17015)
- [Lebakeng Airport (LEF)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/lebakeng-airport-lef)
- [Leribe Airport (LRB)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/leribe-airport-lrb)
- [Lesobeng Airport (LES)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/lesobeng-airport-les)
- [Letseng Airport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/letseng-airport-18656)
- [Mafeteng Airport (MFC)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/mafeteng-airport-mfc)
- [Malefiloane Airstrip](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/malefiloane-airstrip-airport-19966)

## Dogana e importazione

**IVA all’importazione:** Standard 15 per cento  
**Complessità doganale:** media  
**Sistema doganale:** Sdoganamento delle importazioni tramite ASYCUDA World (eCustoms della RSL); commercio intra-SACU esente da dazi, importazioni da Paesi terzi secondo la tariffa esterna comune SACU.  
**Autorità doganale:** [Revenue Services Lesotho (RSL, già Lesotho Revenue Authority)](https://www.rsl.org.ls)

## Logistica e rischi

**Ruolo logistico:** Paese senza sbocco sul mare / Export tessile (AGOA) / Transito SACU  
**Spazio economico:** SACU (Unione doganale) / SADC  
**Rischio logistico:** medio  
**Rilevanza delle merci pericolose:** da bassa a media  
**Farmaceutica e catena del freddo:** basso

## FAQ

### Devo pagare dazi doganali per le importazioni dal Sudafrica verso il Lesotho?

No. Il Lesotho fa parte, insieme a Sudafrica, Botswana, Namibia ed Eswatini, dell'unione doganale SACU. Sulle merci scambiate all'interno della SACU non vengono applicati dazi; tuttavia può essere riscossa l'IVA all'importazione.

### Qual è l'aliquota IVA all'importazione in Lesotho?

L'aliquota standard è del 15 per cento. L'elettricità è tassata al 10 per cento, le telecomunicazioni al 15 per cento, le esportazioni e i generi alimentari di base allo 0 per cento (Revenue Services Lesotho).

### Quale porto marittimo viene utilizzato per il commercio transoceanico del Lesotho?

Come Paese senza sbocco sul mare, il Lesotho non ha un porto proprio. La maggior parte del commercio transoceanico passa per strada e per ferrovia attraverso il Sudafrica fino al porto di Durban; viene utilizzato anche Port Elizabeth/Gqeberha.

### Quale sistema doganale utilizza il Lesotho?

Lo sdoganamento avviene tramite ASYCUDA World, gestito dalla Revenue Services Lesotho (RSL, già Lesotho Revenue Authority). Le dichiarazioni vengono presentate elettronicamente tramite il servizio eCustoms della RSL.

### Quali accordi commerciali sono importanti per le esportazioni del Lesotho?

Sono rilevanti la SACU e la zona di libero scambio SADC, l'accordo di partenariato economico SADC-UE, l'AGOA per le esportazioni tessili verso gli USA con preferenze tariffarie, e l'AfCFTA. L'AGOA è stato prorogato fino al 31.12.2026.

### Quali valichi di frontiera sono importanti per il trasporto con camion?

Il valico principale è Maseru Bridge in direzione di Bloemfontein e Durban. Altri posti di frontiera importanti sono Maputsoe/Ficksburg Bridge, Caledonspoort e Qacha's Nek. Negli orari di punta possono verificarsi tempi di attesa.

## Fonti e data di verifica

- [https://www.rsl.org.ls](https://www.rsl.org.ls)
- [https://www.rsl.org.ls/value-added-tax-vat](https://www.rsl.org.ls/value-added-tax-vat)
- [https://www.rsl.org.ls/tax-rates](https://www.rsl.org.ls/tax-rates)
- [https://eservices.rsl.org.ls/ecustoms/](https://eservices.rsl.org.ls/ecustoms/)
- [https://www.sacu.int/](https://www.sacu.int/)
- [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/lesotho-trade-agreements](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/lesotho-trade-agreements)
- [https://data.worldbank.org/indicator/SP.POP.TOTL?locations=LS](https://data.worldbank.org/indicator/SP.POP.TOTL?locations=LS)
- [https://odi.org/en/insights/agoa-short-lifeline-what-the-2026-renewal-means-for-women-in-lesothos-garment-sector/](https://odi.org/en/insights/agoa-short-lifeline-what-the-2026-renewal-means-for-women-in-lesothos-garment-sector/)

*Ultima verifica: 2026-06-25*

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*Freight Academy — Profilo paese: [https://www.freight-academy.com/it/information/land/ls](https://www.freight-academy.com/it/information/land/ls)*

*Versione Markdown: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/it/ls](https://www.freight-academy.com/api/md/country/it/ls)*