# Laos (LA) **Capitale:** Vientiane **Valuta:** Kip laotiano (LAK) (LAK) **Popolazione:** 7.769.819 — Valore precedente; anno della fonte non documentato. **Superficie:** 236.800 km² > Il Laos è l'unico paese senza sbocco sul mare del Sud-est asiatico e dipende fortemente dal transito. La ferrovia Laos-Cina, insieme al Thanaleng Dry Port, ha dato un forte impulso al trasporto merci su rotaia verso la Cina. IVA all'importazione 10 per cento, sdoganamento digitale tramite NSWA+. Membro di ASEAN/RCEP; le preferenze EBA dell'UE decadranno con l'uscita dai PMA il 24.11.2026. Il Laos (codice ISO: LA) è una repubblica popolare socialista nel Sud-est asiatico e l'unico paese senza sbocco sul mare della regione; confina con Cina, Vietnam, Cambogia, Thailandia e Myanmar. Il clima è tropicale monsonico, con una stagione delle piogge (da maggio a ottobre) e una stagione secca (da novembre ad aprile). Dal punto di vista economico il Laos è agricolo e orientato alle risorse; l'elettricità idroelettrica, il rame, l'oro, i prodotti in legno e i beni agricoli dominano le esportazioni, mentre macchinari, carburanti e beni di consumo vengono importati. Logisticamente il paese dipende dal transito: non dispone di porti marittimi, il commercio estero passa per la Thailandia e il Vietnam e sempre più attraverso la ferrovia Laos-Cina (Boten-Vientiane, dal dicembre 2021), con il Thanaleng Dry Port e il Vientiane Logistics Park. Le operazioni doganali sono gestite digitalmente tramite il National Single Window ASYCUDA+ (NSWA+); l'IVA all'importazione è del 10 per cento. Il Laos è membro di ASEAN e RCEP. Con la prevista uscita dal gruppo dei paesi meno sviluppati il 24 novembre 2026, decadranno le preferenze EBA dell'UE in esenzione doganale. **Principali partner di importazione:** CN, TH, VN, JP, KR **Principali partner di esportazione:** CN, TH, VN, JP, US **Principali merci importate:** Macchinari, Veicoli, Prodotti petroliferi, Beni di consumo, Prodotti chimici **Principali merci esportate:** Elettricità, Rame, Oro, Prodotti in legno **Aeroporti principali:** - [Bokeo International Airport (BOR)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/bokeo-international-airport-bor) - [Luang Phabang International Airport (LPQ)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/luang-phabang-international-airport-lpq) - [Pakse International Airport (PKZ)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/pakse-international-airport-pkz) - [Wattay International Airport (VTE)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/wattay-international-airport-vte) - [Attopeu Airport (AOU)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/attopeu-airport-aou) - [Ban Huoeisay Airport (HOE)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/ban-huoeisay-airport-hoe) - [Boun Neau Airport (PCQ)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/boun-neau-airport-pcq) - [Luang Namtha Airport (LXG)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/luang-namtha-airport-lxg) - [Oudomsay Airport (ODY)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/oudomsay-airport-ody) - [Salavan Airport (VNA)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/salavan-airport-vna) ## Dogana e importazione **IVA all’importazione:** Aliquota standard del 10 per cento (Decreto presidenziale 003/PS, dal 1. maggio 2024 **Complessità doganale:** da medio a alto **Sistema doganale:** Dichiarazione d'importazione elettronica tramite NSWA+ (National Single Window ASYCUDA+, dal novembre 2022), basata su ASYCUDA (dal 2012). Gestito da BIVAC (Lao) in joint venture con il Dipartimento Dogane. **Autorità doganale:** [Dipartimento Dogane del Laos (Dipartimento Dogane, Ministero delle Finanze)](https://www.customs.gov.la) ## Logistica e rischi **Ruolo logistico:** Corridoio di transito interno / esportatore di energia e materie prime **Spazio economico:** ASEAN (AFTA/ATIGA) **Rischio logistico:** medio **Rilevanza delle merci pericolose:** medio **Farmaceutica e catena del freddo:** medio ## FAQ ### Il Laos possiede porti marittimi propri? No. Il Laos è l'unico paese senza sbocco sul mare del Sud-est asiatico e non dispone di porti marittimi. Il trasporto marittimo passa per i porti della Thailandia (ad es. Laem Chabang) o del Vietnam e prosegue su strada, ferrovia o lungo il Mekong. ### Qual è l'aliquota dell'IVA all'importazione in Laos? L'aliquota standard è del 10 per cento (dal 1. maggio 2024, Decreto presidenziale 003/PS; in precedenza 7 per cento). A seconda della merce può inoltre applicarsi un'accisa dal 5 al 90 per cento. ### Quale sistema doganale utilizza il Laos? Le dichiarazioni doganali vengono presentate elettronicamente tramite il National Single Window ASYCUDA+ (NSWA+, dal novembre 2022), che si basa su ASYCUDA ed è gestito dal Dipartimento Dogane del Ministero delle Finanze. ### Quale importanza ha la ferrovia Laos-Cina per il trasporto merci? La ferrovia a scartamento standard Vientiane-Boten-Kunming, in servizio dal dicembre 2021, ha dato un forte impulso al trasporto merci su rotaia. Le merci vengono trasbordate al Thanaleng Dry Port tra la rete thailandese a scartamento metrico e quella cinese a scartamento standard. ### Quali accordi di libero scambio si applicano al Laos? Il Laos è membro di ASEAN (ATIGA) e RCEP e utilizza accordi come ACFTA e AANZFTA. Fino alla graduazione dai PMA il 24 novembre 2026 si applicano anche le preferenze EBA dell'UE in esenzione doganale. ### Esistono sanzioni contro il Laos? Non sono in vigore sanzioni internazionali contro il Laos (situazione 2026). Tuttavia, dal 21 febbraio 2025 il paese figura nell'elenco FATF di monitoraggio rafforzato, che aumenta lo sforzo di conformità. ### Quale valuta si usa in Laos? La valuta a corso legale è il kip laotiano (LAK). La valuta tende alla svalutazione e all'inflazione, il che incide sui costi di importazione e sui calcoli dei prezzi. ## Fonti e data di verifica - [https://www.customs.gov.la](https://www.customs.gov.la) - [https://www.tilleke.com/insights/laos-reinstates-10-vat-rate/](https://www.tilleke.com/insights/laos-reinstates-10-vat-rate/) - [https://www.dfdl.com/insights/legal-and-tax-updates/lao-pdr-presidential-decree-no-003-ps-19-march-2024-on-the-adjustment-of-vat-rate-from-7-to-10/](https://www.dfdl.com/insights/legal-and-tax-updates/lao-pdr-presidential-decree-no-003-ps-19-march-2024-on-the-adjustment-of-vat-rate-from-7-to-10/) - [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/laos-import-tariffs](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/laos-import-tariffs) - [https://www.laonsw.net/home](https://www.laonsw.net/home) - [https://www.laotradeportal.gov.la/en-gb/site/display/2615](https://www.laotradeportal.gov.la/en-gb/site/display/2615) - [https://data.worldbank.org/indicator/SP.POP.TOTL?locations=LA](https://data.worldbank.org/indicator/SP.POP.TOTL?locations=LA) - [https://policy.trade.ec.europa.eu/eu-trade-relationships-country-and-region/countries-and-regions/laos_en](https://policy.trade.ec.europa.eu/eu-trade-relationships-country-and-region/countries-and-regions/laos_en) *Ultima verifica: 2026-06-25* --- *Freight Academy — Profilo paese: [https://www.freight-academy.com/it/information/land/la](https://www.freight-academy.com/it/information/land/la)* *Versione Markdown: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/it/la](https://www.freight-academy.com/api/md/country/it/la)*