# Repubblica Centrafricana (CF)

**Capitale:** Bangui  
**Valuta:** Franco CFA (BEAC) (XAF) (XAF)  
**Popolazione:** 5.330.690 — Valore precedente; anno della fonte non documentato.  
**Superficie:** 622.984 km²

> La Repubblica Centrafricana è un Paese senza sbocco al mare dell'Africa centrale, privo di porti marittimi e di ferrovie. Oltre l'80 per cento del commercio estero passa per il corridoio di circa 1.400 km dal porto di Douala (Camerun) a Bangui, con transiti solitamente di 9-12 giorni. Il porto fluviale di Bangui sull'Oubangui offre un collegamento verso Brazzaville e Pointe-Noire. Membro della CEMAC, applica la Tariffa esterna comune (TEC, fasce 5/10/20/30 per cento) più un'IVA all'importazione del 19 per cento. Le principali esportazioni sono diamanti, oro, legname tropicale e cotone.

La Repubblica Centrafricana (codice ISO: CF) si trova nel centro geografico dell'Africa e confina con Camerun, Ciad, Sudan, Sud Sudan, Repubblica Democratica del Congo e Repubblica del Congo. Politicamente, il paese è classificato come uno stato fragile ed è caratterizzato da conflitti interni ricorrenti e da un controllo statale limitato. Il clima è prevalentemente tropicale con una netta distinzione tra la stagione delle piogge e quella secca, il che influisce sulla pianificazione agricola e logistica. Economicamente, la Repubblica Centrafricana dispone di significative riserve di risorse naturali, in particolare diamanti, oro e legname, sebbene la loro estrazione sia limitata. La capacità logistica è debole, poiché il paese non ha accesso diretto al mare e dipende fortemente dai corridoi di transito attraverso gli stati vicini. Nel commercio estero, l'esportazione di beni primari gioca un ruolo centrale, mentre i prodotti lavorati hanno poca importanza. La dipendenza dalle importazioni è alta, in particolare per alimenti, carburanti, macchinari e beni di consumo. Una funzione di transito esiste principalmente come stato senza sbocco sul mare all'interno dell'Africa centrale, ma è limitata da un'infrastruttura carente. La valuta nazionale è il franco CFA centrafricano (XAF).

**Principali partner di importazione:** CM, FR, CN, BE, CG

**Principali partner di esportazione:** FR, BE, AE, CN, CM

**Principali merci importate:** Generi alimentari, Prodotti petroliferi, Macchinari, Veicoli, Materiali da costruzione

**Principali merci esportate:** Diamanti, Oro, Legname, Cotone

**Aeroporti principali:**
- [Bangui M'Poko International Airport (BGF)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/bangui-mpoko-international-airport-bgf)
- [Berbérati Airport (BBT)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/berberati-airport-bbt)
- [Alindao Airport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/alindao-airport-fefa)
- [Bakouma Airport (BMF)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/bakouma-airport-bmf)
- [Bambari Airport (BBY)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/bambari-airport-bby)
- [Bambouli Airport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/bambouli-airport-2501)
- [Bamingui Airport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/bamingui-airport-2508)
- [Bangassou Airport (BGU)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/bangassou-airport-bgu)
- [Batangafo Airport (BTG)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/batangafo-airport-btg)
- [Bayanga Airport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/bayanga-airport-2930)

## Dogana e importazione

**IVA all’importazione:** Aliquota IVA ordinaria del 19 per cento sul valore doganale più il dazio d'importazione  
**Complessità doganale:** Alto  
**Sistema doganale:** Unione doganale CEMAC; importazione secondo la Tariffa Esterna Comune (TEC) con aliquote del 5/10/20/30 per cento. Sdoganamento elettronico tramite ASYCUDA/SYDONIA della DGDDI.  
**Autorità doganale:** Direction Générale des Douanes et Droits Indirects (DGDDI)

## Logistica e rischi

**Ruolo logistico:** Paese continentale dell'Africa centrale, esportatore di materie prime (diamanti/oro/legname); il commercio estero passa principalmente per il corridoio Douala-Bangui.  
**Spazio economico:** Unione doganale CEMAC / ECCAS / AfCFTA  
**Rischio logistico:** molto alto  
**Rilevanza delle merci pericolose:** da bassa a media  
**Farmaceutica e catena del freddo:** bassa (fortemente caratterizzata dall'attività umanitaria)

## FAQ

### La Repubblica Centrafricana ha un proprio porto marittimo?

No. Il paese è un vero Stato continentale senza accesso al mare. Il commercio estero passa prevalentemente dal porto di Douala in Camerun; in aggiunta esiste il porto fluviale di Bangui sull'Oubangui.

### Attraverso quale corridoio arrivano le importazioni nel paese?

La via principale è il corridoio di circa 1'400 km dal porto di Douala (Camerun) a Bangui. Lungo di esso passa oltre l'80 per cento del commercio estero; il tempo di transito è di solito da 9 a 12 giorni.

### Qual è l'aliquota dell'IVA all'importazione (TVA)?

L'aliquota IVA ordinaria è del 19 per cento sul valore doganale più il dazio d'importazione. Per alcuni generi alimentari di base si applica un'aliquota ridotta del 5 per cento; le esportazioni sono ad aliquota zero.

### Quale tariffa doganale si applica nella Repubblica Centrafricana?

In qualità di membro della CEMAC, il paese applica la Tariffa Esterna Comune (TEC) con aliquote del 5, 10, 20 e 30 per cento. Si aggiungono inoltre tributi comunitari e altri diritti.

### Esiste una ferrovia?

No, la Repubblica Centrafricana non ha una rete ferroviaria. Il collegamento ferroviario avviene in modo indiretto tramite la Transcamerounais del Camerun (Douala–Ngaoundéré) e poi con camion.

### Esistono sanzioni o un embargo sulle armi?

L'embargo ONU sulle armi nei confronti dello Stato è stato revocato nel 2024 (Risoluzione 2745). Restano in vigore misure mirate contro gruppi armati e le liste sanzionatorie ONU e UE (divieti di ingresso e congelamento dei beni).

### Quale ruolo hanno i diamanti nelle esportazioni?

I diamanti sono un importante bene d'esportazione e sono soggetti al Processo di Kimberley; per l'esportazione è richiesto un certificato Kimberley. Anche oro, legname tropicale e cotone figurano tra le principali esportazioni.

## Fonti e data di verifica

- [https://www.wto.org/english/res_e/statis_e/daily_update_e/tariff_profiles/cf_e.pdf](https://www.wto.org/english/res_e/statis_e/daily_update_e/tariff_profiles/cf_e.pdf)
- [https://www.wto.org/english/tratop_e/tpr_e/s183-03_e.doc](https://www.wto.org/english/tratop_e/tpr_e/s183-03_e.doc)
- [https://data.worldbank.org/indicator/SP.POP.TOTL?locations=CF](https://data.worldbank.org/indicator/SP.POP.TOTL?locations=CF)
- [https://press.un.org/en/2024/sc15780.doc.htm](https://press.un.org/en/2024/sc15780.doc.htm)
- [https://main.un.org/securitycouncil/en/sanctions/2745](https://main.un.org/securitycouncil/en/sanctions/2745)
- [https://allbusiness.africa/business/douala-bangui-corridor](https://allbusiness.africa/business/douala-bangui-corridor)
- [https://www.businessincameroon.com/public-management/2406-16362-world-bank-approves-1-12-billion-program-for-central-africa-s-key-trade-route](https://www.businessincameroon.com/public-management/2406-16362-world-bank-approves-1-12-billion-program-for-central-africa-s-key-trade-route)
- [https://unctad.org/topic/transport-and-trade-logistics/customs-automation-ASYCUDA](https://unctad.org/topic/transport-and-trade-logistics/customs-automation-ASYCUDA)

*Ultima verifica: 2026-07-02*

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