# Bosnia ed Erzegovina (BA) **Capital:** Sarajevo **Currency:** Marco convertibile Bosnia ed Erzegovina (BAM) (BAM) **Population:** 3'412'000 **Area:** 51'209 km² > La Bosnia ed Erzegovina è un paese di transito sul corridoio paneuropeo Vc che collega Budapest, via Sarajevo, al porto adriatico croato di Ploče. Ha circa 20 km di costa a Neum ma nessun porto marittimo commerciale; il traffico oltremare passa per Ploče (Croazia) e Bar (Montenegro). Strada e ferrovia sono le modalità principali. Dogana e IVA sono gestite dall'Indirect Taxation Authority (ITA), che sdogana le importazioni tramite il sistema ASYCUDA. L'aliquota IVA unica è del 17 per cento. Regimi preferenziali si applicano nell'ambito di SAA, CEFTA 2006 ed EFTA, soprattutto con l'UE, principale partner commerciale. La Bosnia ed Erzegovina (Codice ISO: BA) si trova nella penisola balcanica nel sud-est europeo e confina con Croazia, Serbia e Montenegro. Politicamente, il paese è una repubblica federale con una complessa amministrazione, composta da due entità e da un distretto di Brčko. Il clima è regionalmente variabile: continentale nell'entroterra con inverni freddi ed estati calde, mediterraneo lungo la costa adriatica. Economicamente, la Bosnia ed Erzegovina si basa sull'industria manifatturiera, l'estrazione mineraria, la produzione di energia e l'agricoltura. Il paese dipende dalle importazioni, in particolare per macchinari, energia e beni di consumo. Nel commercio estero, l'UE gioca un ruolo centrale come principale acquirente e fornitore, mentre la funzione di transito è supportata da strade e ferrovie ben sviluppate. La valuta nazionale è il Marco convertibile (BAM), ancorato all'Euro, che consente flussi commerciali e di pagamento stabili. Strategicamente, la Bosnia ed Erzegovina beneficia della sua posizione come collegamento tra l'Europa centrale e sud-orientale, con la logistica e il trasporto che acquisiscono sempre maggiore importanza. **Top Import Partners:** IT, DE, RS, CN, HR **Top Export Partners:** DE, HR, RS, AT, IT **Top Import Goods:** Mineralöle, Maschinen, Kunststoff, Fahrzeuge. Elektrische Geräte **Top Export Goods:** Mineralische Brennstoffe, Elektrische Maschinen, Maschinen, Möbel, Eisen/Stahl **Key Airports:** - [Sarajevo International Airport (SJJ)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/sarajevo-international-airport-sjj) - [Banja Luka International Airport (BNX)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/banja-luka-international-airport-bnx) - [Mostar International Airport (OMO)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/mostar-international-airport-omo) - [Tuzla International Airport (TZL)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/tuzla-international-airport-tzl) - [Banja Luka Zalužani Airfield](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/banja-luka-zaluzani-airport-lqbz) - [Bihać Golubić Airfield](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/bihac-golubic-airport-lqbi) - [Brčko-Brod Airfield](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/brcko-brod-airport-4505) - [Ciljuge Sport Airfield](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/ciljuge-sport-airport-lqcg) - [Dragon Airfield](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/dragon-airport-32364) - [Gorice Airfield](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/gorice-airport-12111) **Key Seaports:** - [Neum (BA NEM)](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/neum-port-ba-nem) ## Customs & Import **Import VAT:** Einheitlicher Mehrwertsteuersatz von 17 Prozent ohne ermässigte Sätze, erhoben durch die ITA. Einfuhr-MwSt auf Zollwert plus Zoll und Akzisen. **Customs complexity:** mittel **Customs system:** Einfuhrabfertigung durch die ITA mit dem System ASYCUDA (e-Customs). Der BiH-Zolltarif ist an der EU-Kombinierten Nomenklatur ausgerichtet. **Customs authority:** [Uprava za indirektno oporezivanje BiH (Indirect Taxation Authority, ITA)](https://www.uino.gov.ba) ## Logistics & Risk **Logistics role:** Transitland am Korridor Vc; Zulieferindustrie, Holz/Möbel, Metall und Energie **Economic area:** CEFTA 2006; EU-Beitrittskandidat (SAA) **Logistics risk:** mittel **Dangerous goods relevance:** mittel **Pharma/cold chain:** mittel ## FAQ ### Welche Behörde ist für Zoll und Mehrwertsteuer zuständig? Zuständig ist die Indirect Taxation Authority (ITA, Uprava za indirektno oporezivanje BiH). Sie verwaltet Zoll, Mehrwertsteuer und Akzisen landesweit und wickelt Einfuhren über das System ASYCUDA ab. ### Wie hoch ist die Mehrwertsteuer bei der Einfuhr? Bosnien und Herzegowina erhebt einen einheitlichen Mehrwertsteuersatz von 17 Prozent ohne ermässigte Sätze. Bei der Einfuhr wird die MwSt auf den Zollwert zuzüglich Zoll und allfälliger Akzisen berechnet. ### Hat Bosnien und Herzegowina einen eigenen Seehafen? Nein. Das Land hat zwar rund 20 km Adriaküste bei Neum, aber keinen kommerziellen Tiefseehafen. Überseesendungen laufen in der Regel über Ploče in Kroatien oder Bar in Montenegro. ### Welche Freihandels- und Präferenzabkommen gelten? Es bestehen das Stabilisierungs- und Assoziierungsabkommen mit der EU, die CEFTA-2006-Mitgliedschaft sowie ein EFTA-Freihandelsabkommen. Präferenznachweise sind die EUR.1 oder die Ursprungserklärung. ### Welche Transportkorridore sind am wichtigsten? Zentral ist der paneuropäische Korridor Vc mit der im Bau befindlichen Autobahn A1 von Budapest über Sarajevo nach Ploče. Wichtig sind zudem die Magistrale M17 und Bahnverbindungen nach Kroatien und Serbien. ### Welche Dokumente werden für die Einfuhr benötigt? Üblich sind Handelsrechnung, CMR-Frachtbrief, Packliste und die elektronische Einfuhrzollanmeldung im System ASYCUDA. Für Präferenzen kommt ein Ursprungsnachweis (EUR.1 oder Ursprungserklärung) hinzu, je nach Ware auch Einfuhrbewilligungen. ### Welche Währung gilt und ist sie stabil? Die Währung ist die Konvertible Mark (BAM). Sie ist über ein Currency Board fest an den Euro gekoppelt (1 EUR = 1,95583 BAM), was stabile Handels- und Zahlungsströme ermöglicht. ### Welche Risiken sollten Versender beachten? Die komplexe Verwaltung mit zwei Entitäten und dem Brčko-Distrikt sowie Grenzwartezeiten an der EU-Aussengrenze können Laufzeiten verlängern. Im Winter sind Bergstrecken schnee- und eisgefährdet, im Frühjahr ist Hochwasser möglich. ## Sources & Last Verified - [https://www.uino.gov.ba](https://www.uino.gov.ba) - [https://bhas.gov.ba](https://bhas.gov.ba) - [https://www.uino.gov.ba/portal/en/customs/](https://www.uino.gov.ba/portal/en/customs/) - [https://www.uino.gov.ba/portal/en/vat/](https://www.uino.gov.ba/portal/en/vat/) - [https://www.uino.gov.ba/portal/en/e-services/e-customs/](https://www.uino.gov.ba/portal/en/e-services/e-customs/) - [https://www.cbbh.ba](https://www.cbbh.ba) - [https://en.wikipedia.org/wiki/Bosnia_and_Herzegovina](https://en.wikipedia.org/wiki/Bosnia_and_Herzegovina) *Last verified: 2026-06-22* --- *Freight Academy — Profilo paese: [https://www.freight-academy.com/it/information/land/ba](https://www.freight-academy.com/it/information/land/ba)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/it/ba](https://www.freight-academy.com/api/md/country/it/ba)*