# Azerbaigian (AZ)

**Capital:** Baku  
**Currency:** Manat dell'Azerbaigian (AZN) (AZN)  
**Population:** 10'300'000  
**Area:** 86'600 km²

> L'Azerbaigian, nel Caucaso meridionale, è un mercato trainato da petrolio e gas e un nodo centrale del Corridoio di Mezzo (Trans-Caspian International Transport Route) tra Cina ed Europa. Le merci transitano per il porto di Alat (Baku International Sea Trade Port) sul Mar Caspio, la ferrovia Baku-Tbilisi-Kars e l'aeroporto Heydar Aliyev (GYD), base del vettore cargo Silk Way West. La dogana è gestita dal Comitato di Stato delle dogane secondo il principio dello sportello unico; l'IVA è del 18 per cento e i dazi all'importazione si applicano in tre fasce (0, 5 o 15 per cento). L'Azerbaigian è osservatore presso l'OMC ma non membro. Le principali esportazioni sono petrolio greggio, gas naturale e prodotti petrolchimici.

L'Azerbaigian (codice ISO: AZ) si trova nel Caucaso meridionale, con confini a nord con la Russia, a ovest con Georgia e Armenia, a sud con l'Iran e a est con il Mar Caspio. Il paese è una repubblica presidenziale con istituzioni statali stabili e crescente importanza economica nella regione. Il clima varia da subtropicale nel Mar Caspio a continentale nell'entroterra, con estati calde e inverni miti a freddi. Dal punto di vista economico, l'Azerbaigian è fortemente dipendente dalle esportazioni di petrolio e gas, integrate da agricoltura, estrazione mineraria, produzione di macchinari e servizi. Il commercio estero si concentra sulle esportazioni energetiche verso l'Europa e l'Asia, mentre il paese è fortemente dipendente dalle forniture estere per macchinari, beni di consumo e importazioni tecnologiche. L'Azerbaigian svolge un ruolo strategico di transito nel Caucaso e nel Mar Caspio, in particolare attraverso oleodotti e il porto di Baku. La valuta nazionale è il manat azero (AZN), che regola i pagamenti interni. L'infrastruttura logistica comprende porti moderni, collegamenti stradali e ferroviari che supportano l'esportazione di petrolio, gas e prodotti industriali. La sua posizione geografica tra Europa e Asia rende l'Azerbaigian un importante nodo per energia, commercio e vie di trasporto regionali.

**Top Import Partners:** RU, TR, CN, DE, IT

**Top Export Partners:** IT, TR, RU, DE FR

**Top Import Goods:** Maschinen, Fahrzeuge, Elektronik, Lebensmittel, Pharma

**Top Export Goods:** Erdöl, Erdgas, Petrochemie, Baumwolle, Obst

**Key Airports:**
- [Heydar Aliyev International Airport (GYD)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/heydar-aliyev-international-airport-gyd)
- [Dollyar Air Base](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/dollyar-air-base-airport-8844)
- [Gabala International Airport (GBB)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/gabala-international-airport-gbb)
- [Ganja International Airport (GNJ)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/ganja-international-airport-gnj)
- [Khojaly Airport](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/khojaly-airport-ubbs)
- [Kyurdamir Air Base](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/kyurdamir-air-base-airport-17572)
- [Nakhchivan Airport (NAJ)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/nakhchivan-airport-naj)
- [Nasosnaya Air Base](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/nasosnaya-air-base-airport-ubbi)
- [Qizilagach Air Base](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/qizilagach-air-base-airport-27469)
- [Sitalchay Airbase](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/sitalchay-airbase-airport-31109)

## Customs & Import

**Import VAT:** Mehrwertsteuer (ƏDV) 18 Prozent auf Zollwert plus Zoll plus ggf. Akzise. Einfuhrzoll in drei Stufen: 0, 5 oder 15 Prozent (seit 2018). Akzisen auf Alkohol, Tabak, Mineralöl und Fahrzeuge.  
**Customs complexity:** mittel  
**Customs system:** e-Zollabfertigung durch das Staatliche Zollkomitee nach dem Single-Window-Prinzip (bir pencere); risikoarme Sendungen über den Grünen Korridor. Zolldeklaration binnen 15 Tagen nach Eintreffen (Zollkodex Art. 149).  
**Customs authority:** [Staatliches Zollkomitee der Republik Aserbaidschan (Dövlət Gömrük Komitəsi)](https://customs.gov.az)

## Logistics & Risk

**Logistics role:** Transit-Hub Mittlerer Korridor / Energieexporteur  
**Economic area:** GUS-Freihandelszone (CISFTA) / GUAM  
**Logistics risk:** mittel  
**Dangerous goods relevance:** mittel bis hoch  
**Pharma/cold chain:** gering bis mittel

## FAQ

### Welche Behörde ist in Aserbaidschan für den Zoll zuständig?

Zuständig ist das Staatliche Zollkomitee der Republik Aserbaidschan (Dövlət Gömrük Komitəsi). Es wickelt Ein- und Ausfuhren ab und arbeitet nach dem Single-Window-Prinzip (bir pencere) mit einem Grünen Korridor für risikoarme Sendungen.

### Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer (MWST) in Aserbaidschan?

Die Mehrwertsteuer (ƏDV) beträgt 18 Prozent. Bemessungsgrundlage ist der Zollwert zuzüglich Einfuhrzoll und gegebenenfalls Akzise. Auf Alkohol, Tabak, Mineralölprodukte und Fahrzeuge fallen zusätzlich Verbrauchsteuern an.

### Welche Einfuhrzölle gelten?

Seit 2018 gilt eine vereinfachte Struktur mit drei Zollstufen: 0, 5 oder 15 Prozent des Zollwerts, je nach Warencode. Die Sätze wurden gesenkt, um den Handel zu erleichtern, bei einzelnen Positionen zum Schutz der heimischen Produktion erhöht.

### Ist Aserbaidschan Mitglied der WTO?

Nein. Aserbaidschan hat seit 1997 Beobachterstatus bei der WTO, ist aber kein Mitglied. Die Beitrittsverhandlungen laufen weiter; eine Arbeitsgruppe tagte zuletzt 2024.

### Welche Häfen und Flughäfen sind die wichtigsten?

Zentraler Seehafen ist der Baku International Sea Trade Port in Alat am Kaspischen Meer mit angeschlossener Freihandelszone. Luftfracht läuft vor allem über den Flughafen Heydar Aliyev (GYD), die Heimatbasis der Frachtfluglinie Silk Way West.

### Was ist der Mittlere Korridor und welche Rolle spielt Aserbaidschan?

Der Mittlere Korridor (Trans-Caspian International Transport Route) ist eine multimodale Route zwischen China und Europa über Kasachstan, das Kaspische Meer, Aserbaidschan, Georgien und die Türkei. Aserbaidschan ist mit dem Hafen Alat und der Bahn Baku-Tbilisi-Kars ein zentraler Knoten.

### Welche Dokumente werden für den Import benötigt?

Üblich sind Handelsrechnung, Packliste, das Transportdokument (Bill of Lading, CMR, Bahnfrachtbrief oder Air Waybill) und die elektronische Einfuhrzolldeklaration über das Single Window. Bei Präferenzen ist ein Ursprungszeugnis erforderlich.

### Welche logistischen Risiken sind zu beachten?

Begrenzte Fähr- und Schiffskapazitäten auf dem Kaspischen Meer können den Mittleren Korridor verzögern, besonders bei Winterstürmen. Die Grenze zu Armenien ist geschlossen, und regionale Spannungen im Südkaukasus bleiben ein Planungsfaktor.

## Sources & Last Verified

- [https://customs.gov.az](https://customs.gov.az)
- [https://taxes.gov.az](https://taxes.gov.az)
- [https://customs.gov.az/en/faydali/gomruk-statistikasi/tariff-statistics](https://customs.gov.az/en/faydali/gomruk-statistikasi/tariff-statistics)
- [https://customs.gov.az/en/faydali/innovativ-layiheler/bir-pencere/](https://customs.gov.az/en/faydali/innovativ-layiheler/bir-pencere/)
- [https://taxsummaries.pwc.com/azerbaijan/corporate/other-taxes](https://taxsummaries.pwc.com/azerbaijan/corporate/other-taxes)
- [https://www.wto.org/english/thewto_e/acc_e/a1_azerbaidjan_e.htm](https://www.wto.org/english/thewto_e/acc_e/a1_azerbaidjan_e.htm)
- [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/azerbaijan-us-export-controls](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/azerbaijan-us-export-controls)
- [https://en.wikipedia.org/wiki/Heydar_Aliyev_International_Airport](https://en.wikipedia.org/wiki/Heydar_Aliyev_International_Airport)

*Last verified: 2026-06-22*

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*Freight Academy — Profilo paese: [https://www.freight-academy.com/it/information/land/az](https://www.freight-academy.com/it/information/land/az)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/it/az](https://www.freight-academy.com/api/md/country/it/az)*