# États-Unis d’Amérique (US)

**Capitale:** Washington  
**Devise:** Dollar américain (USD) (USD)  
**Population:** 341 800 000 — Ancienne valeur ; année de référence non documentée.  
**Superficie:** 9 833 520 km²

> Les États-Unis constituent le plus grand marché de consommation au monde et une plaque tournante des chaînes d'approvisionnement mondiales. La douane relève de la CBP; les importations sont déclarées via le guichet unique ACE (Entry Summary CBP Form 7501) et les exportations via AES. Il n'existe pas de TVA fédérale, mais une taxe de vente au niveau des États. Depuis le 29 août 2025, la franchise de minimis de 800 USD est suspendue pour tous les pays. Les principaux ports maritimes sont Los Angeles, Long Beach et New York/New Jersey; les grands hubs de fret aérien sont Memphis, Anchorage et Louisville.

Les États-Unis (US) sont le premier marché de consommation mondial et une plaque tournante mondiale des importations entre les flux transpacifiques, transatlantiques et USMCA. L'autorité douanière est la U.S. Customs and Border Protection (CBP); les importations passent par voie électronique via le guichet unique ACE (Entry Summary CBP Form 7501, classement selon HTSUS), les exportations via AES. Il n'existe pas de TVA fédérale; les États fédérés perçoivent à la place une taxe de vente combinée de 0 à environ 10 pour cent, et dans l'espace USMCA, les préférences ne s'appliquent qu'au Canada et au Mexique. Les principales portes d'entrée sont les ports maritimes de Los Angeles, Long Beach, New York/New Jersey, Savannah et Houston, ainsi que les aéroports de fret Memphis (MEM, FedEx Superhub), Anchorage (ANC), Louisville (SDF, UPS Worldport) et Los Angeles (LAX). Par voie terrestre, les Interstates I-95, I-10, I-5 et I-35 (corridor USMCA), ainsi que les réseaux ferroviaires d'Union Pacific, BNSF, CSX et Norfolk Southern, avec le nœud de Chicago, supportent l'essentiel du trafic; le Mississippi complète comme voie navigable intérieure. Sont principalement échangés machines, électronique, véhicules, produits pharmaceutiques, ainsi que huiles minérales et GNL; les principaux partenaires commerciaux sont la Chine, le Mexique, le Canada, l'Allemagne et le Japon.

**Principaux partenaires à l’importation:** CN, MX, CA, DE, JP

**Principaux partenaires à l’exportation:** CA, MX, CN, JP, DE

**Principaux produits importés:** Machines, Appareils électroniques, Produits pétroliers, Véhicules, Produits pharmaceutiques

**Principaux produits exportés:** Huiles minérales, Machines, appareils électroniques, Véhicules, Avions

**Principaux aéroports:**
- [Albuquerque International Sunport (ABQ)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/albuquerque-international-sunport-airport-abq)
- [Austin Bergstrom International Airport (AUS)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/austin-bergstrom-international-airport-aus)
- [Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport (BWI)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/baltimorewashington-international-thurgood-marshall-airport-bwi)
- [Bradley International Airport (BDL)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/bradley-international-airport-bdl)
- [Buffalo Niagara International Airport (BUF)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/buffalo-niagara-international-airport-buf)
- [Charlotte Douglas International Airport (CLT)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/charlotte-douglas-international-airport-clt)
- [Chicago Midway International Airport (MDW)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/chicago-midway-international-airport-mdw)
- [Chicago O'Hare International Airport (ORD)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/chicago-ohare-international-airport-ord)
- [Cincinnati Northern Kentucky International Airport (CVG)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/cincinnati-northern-kentucky-international-airport-cvg)
- [Cleveland Hopkins International Airport (CLE)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/cleveland-hopkins-international-airport-cle)

**Principaux ports maritimes:**
- [Baltimore (US BAL)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/baltimore-port-us-bal)
- [Boston (US BOS)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/boston-port-us-bos)
- [Brooklyn (US BOY)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/brooklyn-port-us-boy)
- [Buffalo (US BUF)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/buffalo-port-us-buf)
- [Chester (US CHT)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/chester-port-us-cht)
- [Cleveland (US CLE)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/cleveland-port-us-cle)
- [Detroit (US DET)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/detroit-port-us-det)
- [Freeport (US FPO)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/freeport-port-us-fpo)
- [Galveston (US GLS)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/galveston-port-us-gls)
- [Houston (US HOU)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/houston-port-us-hou)

## Douanes et importation

**TVA à l’importation:** Pas de TVA fédérale. Il existe en revanche une taxe de vente d'État de 0 à 7,25 pour cent (État) plus des surtaxes locales, cumulées jusqu'à environ 10 pour cent  
**Complexité douanière:** Élevé  
**Système douanier:** Déclaration électronique via le guichet unique ACE (Automated Commercial Environment); la déclaration principale est l'Entry Summary (CBP Form 7501), classement selon le tarif HTSUS.  
**Autorité douanière:** [U.S. Customs and Border Protection (CBP)](https://www.cbp.gov)

## Logistique et risques

**Rôle logistique:** Premier marché de consommation au monde / plaque tournante mondiale des importations  
**Espace économique:** USMCA  
**Risque logistique:** faible à moyen  
**Importance des marchandises dangereuses:** élevée  
**Produits pharmaceutiques et chaîne du froid:** très élevée

## FAQ

### Existe-t-il une TVA aux États-Unis ?

Non, il n'existe pas de TVA fédérale. Les différents États perçoivent en revanche une taxe de vente de 0 à environ 10 pour cent (cumulée avec des surtaxes locales), applicable à la vente aux clients finaux, et non à la frontière.

### Quel système douanier utilisent les États-Unis ?

La CBP traite les importations par voie électronique via le guichet unique ACE. La déclaration principale est l'Entry Summary (CBP Form 7501); le classement s'effectue selon le tarif HTSUS.

### Le seuil de minimis de 800 USD est-il toujours en vigueur ?

Non. Depuis le 29. août 2025, elle est suspendue pour tous les pays en vertu de l'Executive Order 14324. Depuis, même les petits envois de faible valeur doivent être entièrement soumis aux droits et déclarés dans ACE.

### Existe-t-il un accord de libre-échange entre la Suisse et les États-Unis ?

Non. Il n'existe aucun accord de libre-échange entre la Suisse/AELE et les États-Unis. Les préférences telles que celles de l'USMCA ne s'appliquent qu'au Canada et au Mexique.

### Que dois-je prendre en compte pour les exportations depuis les États-Unis ?

Des contrôles à l'exportation s'appliquent via le BIS (EAR/double usage) et le DDTC (ITAR/défense), ainsi que des sanctions OFAC. La déclaration électronique d'exportation (EEI) se fait via AES. La vérification par rapport aux listes de personnes refusées est obligatoire.

### Quels sont les principaux ports et aéroports de fret des États-Unis ?

Les plus grands ports à conteneurs sont Los Angeles, Long Beach et New York/New Jersey. Les principales plateformes de fret aérien sont Memphis (superhub de FedEx), Anchorage et Louisville (UPS Worldport).

### Dans quelle mesure la politique commerciale américaine est-elle stable actuellement ?

Elle est volatile. En 2025/26, les droits de douane ont été modifiés à plusieurs reprises ; le 20. février 2026, la Cour suprême a annulé les droits IEEPA, tandis que les mesures Section-232 et Section-301 restent en vigueur. Les taux actuels doivent être vérifiés avant l'expédition.

## Sources et date de vérification

- [https://www.cbp.gov](https://www.cbp.gov)
- [https://www.cbp.gov/trade/automated](https://www.cbp.gov/trade/automated)
- [https://www.cbp.gov/trade/programs-administration/entry-summary/cbp-form-7501](https://www.cbp.gov/trade/programs-administration/entry-summary/cbp-form-7501)
- [https://www.federalregister.gov/documents/2025/09/02/2025-16802](https://www.federalregister.gov/documents/2025/09/02/2025-16802)
- [https://www.cbp.gov/sites/default/files/2025-08/factsheet_suspension_of_duty-free_de_minimis_treatment.pdf](https://www.cbp.gov/sites/default/files/2025-08/factsheet_suspension_of_duty-free_de_minimis_treatment.pdf)
- [https://www.bis.doc.gov](https://www.bis.doc.gov)
- [https://ofac.treasury.gov](https://ofac.treasury.gov)
- [https://www.pmddtc.state.gov](https://www.pmddtc.state.gov)

*Dernière vérification: 2026-07-20*

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